Kobiecy zespół wystąpi w wirtualnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans!
Richard Mille Racing Team ogłosił skład swojego zespołu, mającego ścigać się w wirtualnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Ekipa będzie reprezentowana tylko i wyłącznie przez kobiety!
Jak pisałyśmy już wcześniej słynny 24-godzinny wyścig Le Mans odbędzie się wirtualnie!
Wirtualne 24-godzinne Le Mans zapowiada się jako realistyczna i niezwykle emocjonująca rywalizacja na wysokim poziomie.
Zespół Richard Mille Racing Team weźmie udział w kategorii LMP2. Ekipę będą reprezentować cztery zawodniczki:
- Katherine Legge – brytyjska zawodniczka, mająca na swoim koncie starty w DTM, NASCAR czy Champ Car
- Tatiana Calderon – kolumbijska zawodniczka, będąca kierowcą testowym zespołu F1 Alfa Romeo Racing Orlen
- Sophia Flörsch – niemiecka zawodniczka Formuły 3
- Emily Jones – Australijka, powszechnie uważana za jedną z najlepszych simracerek na świecie
Zawodniczki będą na zmianę, każda na swoim symulatorze, ścigać się za kierownicą prototypu LMP2 Oreca, pomalowanym na wspaniałą szkarłatną czerwień, identycznym pod każdym względem z prawdziwym wyścigowym odpowiednikiem.
Przeczytaj też: Wiemy kiedy wystartuje kobieca, wyścigowa seria w e-sporcie!
Wirtualny 24-godzinny wyścig w Le Mans rozpocznie się w sobotę 13 czerwca 2020 roku o godzinie 15:00 czasu lokalnego. Wcześniej, w środę 10 czerwca i w czwartek 11 czerwca, w godzinach od 10 do 22 odbędą się sesje treningowe. Dodatkowy trening zaplanowano na piątek 12 czerwca – od 10 do 17. 15-minutowe kwalifikacje do klasy GTE rozpoczną się w piątek o 18:15.
Przeczytaj też: Kierowca stracił miejsce w zespole przez oszukiwanie w sim racingu!
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: