Początkowo model trafi na rynek w dwóch wersjach: EQS 450+ o mocy 333 KM oraz EQS 580 4MATIC o mocy 524 KM. Co jeszcze wiemy o tej elektrycznej limuzynie?
DHL powiększa swoją flotę samochodów dostawczych o elektryczne MAN-y eTGE.
Yamaha ogłosiła, że opracowuje silnik zaprojektowany specjalnie do elektrycznych hipersamochodów. Podobno kompaktowa jednostka 800 V może generować aż 496 KM.
Nowatorski system zadebiutuje w wodorowych Toyotach Mirai oraz flagowej limuzynie Lexus LS. Póki co, tylko w Japonii.