Różowy Aston Martin? Nie jest to wykluczone
Klasyczna brytyjska zieleń wyścigowa to piękny kolor. Ale nie wszystkim się podoba. Best Water Technology, sponsor Astona Martina w Formule 1, chce powrotu charakterystycznego różowego malowania na bolidy.
BWT czyli Best Water Technology nawiązała współpracę z ekipą z Silverstone na początku sezonu 2017, kiedy ta występowała jeszcze pod nazwą Force India. Później współpraca była kontynuowana, gdy zespół przejął Lawrence Stroll, a jej nazwa zmieniła się na Racing Point.
W sezonie 2021 Racing Point przemieniło się w Astona Martina. Ekipa dalej współpracuje z BWT, ale austriacka firma nie jest już sponsorem tytularnym zespołu, a charakterystyczny róż nie zdobi bolidu AMR21. Bolid otrzymał malowanie w kolorze tzw. brytyjskiej zieleni.
Być może jednak róż powróci na bolidy. Andreas Weissenbacher, dyrektor generalny BWT, nie ukrywa, że chciałby powrotu charakterystycznych barw, podkreślając, że samochody bardziej by się wyróżniały. W rozmowie ze „Speedweek” Weissenbacher wyznał:
Lawrence Stroll rozumie, że moje serce krwawi. Gdyby Aston Martin był różowy, Cognizant – sponsor tytularny – również byłby szczęśliwszy, ponieważ rozpoznawalność byłaby większa.
Z biznesowego punktu widzenia to było złe. Historycznie rzecz biorąc, brytyjska wyścigowa zieleń jest z pewnością dla wielu zrozumiała, ale nie dla mnie. Aston Martin nie wyróżnia się w telewizji. Różowy kolor nie tylko stał się naszym znakiem rozpoznawczym, ale i zyskał pewną elegancję.
Też uważacie, że różowy to odpowiedni kolor dla Astona Martina?
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
