Wyższe mandaty przyniosły oczekiwany skutek. Kierowcy zmienili styl jazdy
Zaostrzony taryfikator mandatów sprawił, że kierowcy jeżdżą wolniej.
Yanosik to popularna w Polsce aplikacja dla kierowców, informująca o sytuacji na drodze czy policyjnych kontrolach. To także doskonałe źródło wiedzy o zachowaniach kierowców. Czy te zmieniły się pod wpływem nowego taryfikatora mandatów? Okazuje się, że tak.
Z badań przeprowadzonych przez Yanosika w pierwszych dniach stycznia 2022 roku wynika, że zaostrzony taryfikator mandatów sprawił, że kierowcy nie tylko poszukują rozwiązań pozwalających zminimalizować ryzyko kontroli, ale także jeżdżą wolniej.
Dane zebrane z aplikacji pozwalają nie tylko zapoznać się ze specyfiką jej wykorzystywania, ale i zachowaniem użytkowników, czyli kierowców. W kontekście zaostrzonychod 1 stycznia 2022 roku kar najciekawszą informacją jest oczywiście stosunek do obowiązujących limitów prędkości, który – zgodnie z przedstawionymi analizami – uległ poprawie.
W pierwszych dniach stycznia 2022 użytkownicy Yanosika jeździli zauważalnie bardziej przepisowo niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Największą różnicę odnotowano w terenie zabudowanym, gdzie 64,41% badanych podróżowało zgodnie z limitami prędkości – to wynik blisko 11% lepszy niż przed rokiem. Poprawa jest jednak zauważalna wszędzie, niezależnie od typu drogi.
Trzeba przyznać, że dane opublikowane przez Yanosika napawają optymizmem. Pozostaje tylko mieć nadzieję na dalszą poprawę zachowania kierowców na polskich drogach.
Najnowsze
-
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
Rok 2025 okazał się jednym z najmocniejszych akcentów w historii BMW Group Polska. Niemiecki producent zakończył go z rekordową liczbą 38 220 zarejestrowanych pojazdów, co pozwoliło mu utrzymać pozycję lidera w segmencie premium. Wyniki te są o tyle istotne, że zostały osiągnięte w czasie dynamicznych zmian rynkowych, w tym postępującej elektryfikacji. BMW najsilniejszą marką premium […] -
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
Zostaw komentarz: