Kierowcy popierają wyższe mandaty. Wierzą, że dzięki nim na drogach będzie bezpieczniej
Od 1 stycznia 2022 roku piraci drogowi muszą mieć się na baczności. Nie ma taryfy ulgowej dla osób, które są na bakier z przepisami i bezpieczeństwem na drodze. Nowy taryfikator mandatów sprawił, że już od pierwszych godzin nowego roku kierowcy przekonali się, że jazda niezgodna z przepisami nie popłaca. Co ciekawe, większość kierowców popiera nowy system mandatów. Polacy są zdania, że nowe przepisy będą w stanie poprawić bezpieczeństwo na drogach
Kierowy popierają wyższe stawki mandatów, tak wynika z sondażu* przygotowanego przez IBRIS dla „Rzeczpospolitej”. Zdaniem 69,1% respondentów wyższe mandaty przyczynią się do wolniejszej jazdy, a tym samym zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Więcej niż co piąty twierdzi, że surowsze kary „zdecydowanie” poprawią bezpieczeństwo, a 46,5% ankietowanych jest zdania, że mandaty „raczej” będą w stanie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa. Co czwarta osoba uważa, że nowe kary nic nie zmienią w temacie bezpieczeństwa i wszystko zostanie „po staremu”.
Najbardziej entuzjastycznie do nowych rozwiązań są nastawione osoby powyżej 60 roku życia. Z kolei ¾ kierowców w wieku 18-29 lat uważa, że kierowcy będą jeździli teraz wolniej. Najwięcej sceptyków nowych przepisów jest wśród 30-39-latków – ponad połowa z nich uważa, że wysokie mandaty nie będą zbyt skuteczne, jeśli chodzi o walkę z piratami drogowymi. Co ciekawe, to właśnie kierowcy z tej grupy wiekowej są najczęściej łapani przez policję za jazdę z nadmierną prędkością.
*Sondaż dotyczący nowych mandatów został przeprowadzony w dniach od 7-8 stycznia na próbie 1100 osób. Sondaż został przeprowadzony metodą telefoniczną. Nie ujawniono, ile osób ankietowanych posiada prawo jazdy.
Czy nowe, wyższe mandaty faktycznie poprawią bezpieczeństwo na polskich drogach? Chyba wszyscy na to liczymy, ale wiele w tym temacie zależy od nas samych…
Najnowsze
-
Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Nie powinno się jeździć na rezerwie, ani tym bardziej na oparach paliwa. Możemy jednak znaleźć się w sytuacji bez wyjścia, kiedy zatankowanie nie będzie możliwe. Pojawia się wtedy pytanie, jak daleko można przejechać na rezerwie paliwa, a ile samochód przejedzie, kiedy komputer pokaże zasięg 0 km. -
Znaki C-5 oraz D-3 wyglądają prawie identycznie, ale kierowca nie może ich pomylić
-
Będzie nowy odcinek drogi ekspresowej S10. Znamy datę otwarcia
-
Wyrzuciła papierosa z auta, napluła na zwracających jej uwagę, a potem nasłała agresora
-
Najgorsze, co możesz usłyszeć na przeglądzie auta. Gorsze niż niezaliczenie przeglądu
Zostaw komentarz: