Sebastien Ogier najszybszy, Robert Kubica drugi na odcinku testowym Rajdu Polski
Mistrzowie świata Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) zanotowali najlepszy czas na odcinku testowym przed LOTOS 72. Rajdem Polski. Podczas trzeciego przejazdu próby „Faszcze” francuska załoga osiągnęła czas 1:39.1, który okazał się o pół sekundy lepszy od rezultatu Roberta Kubicy (Ford Fiesta RS WRC) oraz zespołowych kolegów Ogiera, Andreasa Mikkelsena oraz Jariego-Matti Latvali.
Podobnie jak w ubiegłym roku odcinek testowy został wytyczony na liczącej 3,7 km próbie „Faszcze” zlokalizowanej w pobliżu parku serwisowego. Podczas pierwszego przejazdu najlepszym czasem (1:43.5) popisał się Robert Kubica. Drugi czas (1:44.3) zanotował aktualny mistrz świata Sébastien Ogier, a tuż za nim uplasował się reprezentujący barwy ekipy M-Sport estoński kierowca Ott Tänak.
Drugi przejazd tzw. shakedownu również należał do Roberta Kubicy, który poprawił swój czas o 2,1 sekundy. Zaledwie 0,1 sekundy do Polaka stracili ponownie Ogier i Tänak, którzy zanotowali identyczny czas (1:41.5).
Mistrz świata pokazał swój kunszt podczas trzeciego przejazdu odcinka testowego. Jego czas 1:39.1 okazał się najlepszy. Co ciekawe, aż trzech kierowców: Kubica, Mikkelsen oraz zaliczający podczas LOTOS 72. Rajdu Polski swój 150 start w Rajdowych Mistrzostwach Świata Jari-Matti Latvala osiągnęli identyczny czas plasując się pół sekundy za Ogierem.
Zawodniczki Rajdu Polski 2015 – dowiesz się o nich tutaj.
Portrety zawodników w strefie serwisowej Rajdu Polski 2015 zobaczysz tu.
Przedrajdowe testy Roberta Kubicy obejrzysz na zdjęciach tu.
Galerię zdjęć z testów zespołów Skody i Volkswagena zobaczysz tu.
Testy Jari-Matti Latvala przed Rajdem Polski tutaj.
Testy Andreasa Mikkelsena przed Rajdem Polski 2015 – fotoreportaż tu.
Wypowiedzi Roberta Kubicy i Krzysztofa Hołowczyca przed Rajdem Polski 2015 przeczytasz tu.
Jakimi autami poza WRC będą rywalizować zawodnicy Rajdu Polski? Dowiesz się tu.
O serii JWRC na Rajdzie Polski oraz harmonogramie relacji w Polsacie przeczytasz tu.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: