Kierowcy Porsche nie muszą czekać na przejazdach kolejowych?
Czasami postrzega się kierowców ekskluzywnych samochodów jako ludzi, którzy uważają, że ich pewne zasady nie obowiązują. Na przykład przepisy ruchu drogowego i elementarne zasady bezpieczeństwa, co potwierdza ten kierujący.
Stanie przed przejazdem kolejowym i czekanie aż przejedzie pociąg bywa uciążliwe. Czasami trzeba czekać kilka bitych minut, aż wreszcie się pojawi. Ale co możemy zrobić? Zakaz wjazdu, to zakaz wjazdu.
Ale tego kierowcy chyba on nie dotyczy. Korzysta on z faktu, że na tym przejedzie zastosowano półzapory i śmiało przejeżdża na drugą stronę. Sądziliśmy, że półzapory stosuje się, aby umożliwić łatwe zjechanie z torów jakiemuś kierowcy, który nie wie, że mrugające czerwone światła, sygnał dźwiękowy oraz opuszczające się szlabany, oznaczają zakaz wjazdu. Widać stosuje się je też, żeby kierowcy Porsche 911 nie musieli czekać razem z innymi kierowcami.
Pandemia koronawirusa to wyzwanie dla wszystkich. Życzymy wam jak najmniejszej liczby koniecznych podróży! Z pewnością trzeba się do nich odpowiednio przygotować i zwrócić uwagę na następujące kwestie:
– dezynfekcja samochodu;
– tankowanie samochodu – jak zrobić to bezpiecznie?
– jak długo wirus utrzymuje się na poszczególnych elementach w samochodzie?
– wyjazd za granicę Polski podczas epidemii koronawirusa;
– kiedy Państwo może zabrać ci auto?
Warto przeczytać: Koronawirus – publikujemy najważniejsze informacje dla kierowców
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: