Radio i kamera cofania to podstawa, reszta jest nieważna. Czego tak naprawdę pragną kierowcy?

8 listopada 2021

Współczesne samochody są wyposażone we wszelkie możliwe gadżety, zwiększające bezpieczeństwo i komfort prowadzenia pojazdu. Już nawet podstawowe modele mają bardzo bogate i długie listy wyposażenia. Okazuje się jednak, że kierowcy wcale nie pragną bogatego wyposażenia.

Czy kierowcy chcą podgrzewanej kierownicy, foteli z opcją masażu, kamer 3D, czujników martwego pola? Otóż nie…Dacia przeprowadziła badanie, z którego wynika, że większość kierowców chce mieć proste, funkcjonalne auto. Dokładnie takie jak… Dacia.

W badaniu przeprowadzonym na próbie dwóch tysięcy Brytyjczyków zadano szereg pytań o wyposażenie samochodu. Wyniki okazały się… lekko zaskakujące.

78% badanych chciałoby, żeby ich samochód miał tylko najważniejsze funkcje, które realnie wpływają na prowadzenie samochodu. 76% respondentów twierdzi, że nadmiar technologii rozprasza, a 69% jest zdania, że technologia używana w samochodach jest zbyt skomplikowana. Jak wynika z badań Dacii, kierowcy korzystają tylko z 40% wyposażenia znajdującego się w samochodzie. Z technologii najczęściej korzystają kierowcy w wieku od 25 do 34 lat.

Dacia Jogger zaprezentowana! Siedem miejsc, dwie wersje silnikowe i przód „kopiuj, wklej” z Sandero

Najbardziej pożądanym elementem wyposażenia samochodu są czujniki parkowania oraz kamera cofania. Według badanych przydatne są również nawigacja oraz radio obsługujące DAB. Gigantyczne wyświetlacze, super nagłośnienie, podgrzewane fotele i inne podobne funkcje, które sprawiają, że samochody są drogie, tak naprawdę nie są kierowcom do niczego potrzebne.

Czy to znaczy, że producenci samochodów nie znają potrzeb swoich klientów i oferują im wyposażenie, którego ci tak naprawdę nie chcą? Dacia Sandero jest ostatnio królem europejskiej sprzedaży, a po tylnych oponach depcze jej Dacia Duster, więc coś w tym może być…

Dacia Sandero – test, opinia, dane techniczne, cena. Bardziej funkcjonalna niż się wydaje

My jednak cieszymy się, że w świecie motoryzacji są zarówno takie marki jak Dacia, gdzie technologii brakuje i takie jak BMW, gdzie technologii jest aż w nadmiarze. Każdy kierowca ma wybór, a równowaga mocy jest zachowana.