To najdziwniejsza terenówka na świecie i najbardziej luksusowy off-roader, jaki dziś zobaczysz
To dwumiejscowe, terenowe coupé z napędem elektrycznym, które ma stanowić zapowiedź tego, jak będą wyglądać podróże w przyszłości.
Mercedes-Benz złożył hołd projektantowi mody Virgilowi Ablohowi, prezentując Project Maybach, czyli pokazowy samochód Mercedes-Maybach.
Luksusowa terenówka, która wygląda bardzo specyficzne to efekt współpracy Mercedesa z Virgilem Ablohem – erudytą, architektem, dyrektorem kreatywnym, projektantem mody i filantropem. Jako przykład możliwości przyszłościowego projektowania, stanowi on skromny wkład w ogromny dorobek artystyczny nieżyjącego projektanta, napędzanego zamiłowaniem do twórczych rozmów na temat luksusowego designu.
Zespół projektowy odpowiedzialny za stworzenie pojazdu dostał całkowicie dowolną rękę. Virgil Abloh we współpracy z Gordenem Wagenerem zinterpretowali luksusową tożsamość marki Mercedes-Maybach za pomocą nowego języka projektowania. Powstała niemal sześciometrowa, bardzo osobliwie wyglądająca terenówka.
Samochód prezentuje się nietypowo głównie za sprawą zewnętrznego orurowania, które przy okazji pełni rolę elementów nośnych. Specyficznie prezentuje się też okrągłe oświetlenie LED i podświetlana atrapa chłodnicy. Tuż nad nią znajdziemy półprzezroczystą maskę z panelami solarnymi pozwalającymi ładować akumulatory.
To pokazowy koncept, który nie ma też szans na seryjną produkcję. Project Maybach x Virgil Abloh Concept pozostanie jedynie ciekawym eksponatem muzealnym i wyjątkową pamiątką po niedawno zmarłym projektancie mody.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: