Tesla Model S jako dwudrzwiowy kabriolet? Wygląda świetnie!
Wygląda, jakby wyjechała prosto z fabryki.
Chociaż Tesla zbudowana na zamówienie, nawet jako kabriolet, nie jest niczym nowym i niezwykłym, to ten egzemplarz wykonany przez dom projektowy Ares Design jest jednym z najpiękniejszych, jakie widziałyśmy.
{{ image(33609) }}
Przeczytaj też: Tesla Model 3 w wersji cabrio to potwornie droga i niezbyt przekonująca przeróbka
Samochód jest jednorazowym egzemplarzem zamówionym przez klienta, który chce pozostać anonimowy.
{{ image(33611) }}
Oprócz dachu, usunięto tylne drzwi i słupki B oraz wydłużono przednie drzwi. Dodano dodatkowe wzmocnienia podwozia, aby zachować jak największą sztywność. Samochód ma dach z tkaniny, ale Ares Design nie opublikowało żadnych zdjęć z dachem w podniesionej pozycji. Wykończeniem samochodu jest niestandardowy zestaw karoserii z włókna węglowego.
{{ gallery(3168) }}
Wraz ze znacznie zmienioną tylną częścią, obejmującą utratę dachu i drzwi, zainstalowano niestandardowe tylne siedzenia. Reszta wnętrza zachowuje fabryczny wygląd Tesli, ale prawie każda powierzchnia jest teraz owinięta białą, czarną i pomarańczową skórą. Czystość i elegancja w najwyższej formie.
{{ image(33610) }}
Przeczytaj też: Tesla Model S Plaid nadchodzi! Z trzema silnikami i mocą ponad 1100 koni mechanicznych!
Koszt tej niestandardowej Tesli nie został ujawniony, ale jesteśmy pewne, że jest ona zdecydowanie poza zasięgiem typowego Kowalskiego.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: