Rosja zakazuje eksportu samochodów. Rosyjskie sankcje uderzyły w Grupę Stellantis
Rosja postanowiła rozpocząć walkę z zachodnimi sankcjami... nakładając własne sankcje. Sankcje szybko odniosły skutek. Stellantis zatrzymał import i eksport pojazdów z i do Rosji. To spory cios dla producenta, który jeszcze niedawno deklarował, że nie zawiesi produkcji w Rosji.
Po ataku Rosji na Ukrainę, kraje Zachodu nałożyły na agresora liczne sankcje. Teraz Rosjanie postanowili nałożyć sankcje na 48 krajów, które według Rosji „popełniły nieprzyjazne działania” wobec ich państwa, zakazując eksportu ponad 200 artykułów z ich kraju. Zakaz ma obowiązywać do końca roku.
Rosyjska agencja informacyjna TASS poinformowała, że lista obejmuje między innymi sprzęt techniczny, telekomunikacyjny i medyczny, a także pojazdy, maszyny rolnicze, lokomotywy i wagony kolejowe.
Rosyjskie sankcje szybko odniosły skutek. Stellantis zatrzymał import i eksport pojazdów z i do Rosji. Stellantis ma fabrykę w Kałudze, którą chciał przekształcić w „centrum eksportowe dostarczające silniki i samochody do Europy, Ameryki Łacińskiej i Afryki Północnej”. Z jej linii produkcyjnych zjeżdżały Citroёn Jumpy, Peugeot Expert i Opel Vivaro.
Zatrzymanie importu i eksportu pojazdów z i do Rosji. o spory cios dla producenta, który jeszcze niedawno deklarował, że nie zawiesi produkcji w Rosji.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: