Renault Austral – producent pokazał zdjęcia wnętrza. Jest wyjątkowo minimalistyczne
Renault Austral to kolejny, po modelach Arkana i Megane E-TECH Electric, nowy SUV w gamie Renault, który zastąpi Kadjara w gamie francuskiego producenta. Samochód zadebiutuje w ciągu kilku najbliższych miesięcy, jednak już dziś wiemy, jak będzie wyglądać jego wnętrze.
Renault opublikowało pierwsze szkice przedstawiające wnętrze modelu Austral. Widać na nich nowoczesną deskę rozdzielczą z masywnym tunelem środkowym i gigantycznym, centralnym wyświetlaczem. W oczy rzuca się również spłaszczona kierownica i bardzo wąskie nawiewy. Całość sprawia bardzo minimalistyczne wrażenie.
Francuski producent chwali się, że w Renault Austral nie zabraknie schowków. Ich łączna pojemność wyniesie ponad 30 litrów. Poza tym przestrzeni ma być wystarczająco dużo dla pięciu dorosłych osób.
Widać, że wnętrze Australa nawiązuje do tego, które znamy już z elektrycznego Megane E-Tech. Czyżby ten model miał być stylistycznym wzorcem dla nowej gamy modeli Renault?
Renault Austral – premiera SUV-a coraz bliżej. Co o nim wiemy?
Renault Austral będzie dostępny wyłącznie ze zelektryfikowanymi silnikami benzynowymi. Wśród różnych opcji znajdzie się hybrydowy Austral E-Tech, który będzie napędzał turbodoładowany silnik 1.3 TCe z 12-woltowym systemem mild-hybrid. Alternatywą ma być nowa turbodoładowana jednostka napędowa 1.2 TCe z 48-woltowym systemem mild-hybrid.
Renault Austral przechodzi obecnie ostatnie testy. Samochód trafi do sprzedaży wiosną 2022 roku.
Najnowsze
-
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
Rok 2025 okazał się jednym z najmocniejszych akcentów w historii BMW Group Polska. Niemiecki producent zakończył go z rekordową liczbą 38 220 zarejestrowanych pojazdów, co pozwoliło mu utrzymać pozycję lidera w segmencie premium. Wyniki te są o tyle istotne, że zostały osiągnięte w czasie dynamicznych zmian rynkowych, w tym postępującej elektryfikacji. BMW najsilniejszą marką premium […] -
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
Zostaw komentarz: