Renault Austral – producent pokazał zdjęcia wnętrza. Jest wyjątkowo minimalistyczne
Renault Austral to kolejny, po modelach Arkana i Megane E-TECH Electric, nowy SUV w gamie Renault, który zastąpi Kadjara w gamie francuskiego producenta. Samochód zadebiutuje w ciągu kilku najbliższych miesięcy, jednak już dziś wiemy, jak będzie wyglądać jego wnętrze.
Renault opublikowało pierwsze szkice przedstawiające wnętrze modelu Austral. Widać na nich nowoczesną deskę rozdzielczą z masywnym tunelem środkowym i gigantycznym, centralnym wyświetlaczem. W oczy rzuca się również spłaszczona kierownica i bardzo wąskie nawiewy. Całość sprawia bardzo minimalistyczne wrażenie.
Francuski producent chwali się, że w Renault Austral nie zabraknie schowków. Ich łączna pojemność wyniesie ponad 30 litrów. Poza tym przestrzeni ma być wystarczająco dużo dla pięciu dorosłych osób.
Widać, że wnętrze Australa nawiązuje do tego, które znamy już z elektrycznego Megane E-Tech. Czyżby ten model miał być stylistycznym wzorcem dla nowej gamy modeli Renault?
Renault Austral – premiera SUV-a coraz bliżej. Co o nim wiemy?
Renault Austral będzie dostępny wyłącznie ze zelektryfikowanymi silnikami benzynowymi. Wśród różnych opcji znajdzie się hybrydowy Austral E-Tech, który będzie napędzał turbodoładowany silnik 1.3 TCe z 12-woltowym systemem mild-hybrid. Alternatywą ma być nowa turbodoładowana jednostka napędowa 1.2 TCe z 48-woltowym systemem mild-hybrid.
Renault Austral przechodzi obecnie ostatnie testy. Samochód trafi do sprzedaży wiosną 2022 roku.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: