Porsche pracuje nad dźwiękiem przyszłości. Czy elektryk może brzmieć jak V8?
Czy elektryczna przyszłość motoryzacji oznacza, że musimy się pożegnać z emocjonującym dźwiękiem silnika V8? Niekoniecznie. Porsche pracuje nad rozwiązaniem, które sprawi, że samochody elektryczne będą brzmieć fenomenalnie.
Samochody elektryczne, zgodnie z obowiązującymi przepisami, nie mogą być całkowicie bezgłośne. Podczas parkowania czy elektryki wydają z siebie nietypowe dźwięki mające ostrzegać pieszych. Wymaga tego bezpieczeństwo. Bez sztucznie generowanego dźwięku ostrzegawczego pieszy nie usłyszałby samochodu elektrycznego nadjeżdżającego z małą prędkością. Jednak kierowca i pasażerowie podróżują w ciszy, co w bardziej sportowych konstrukcjach czasami powoduje poczucie dyskomfortu.
Porsche pracuje nad dźwiękiem przyszłości. Czy elektryk może brzmieć jak V8?
Jednym z producentów samochodów, którzy doskonale zdają sobie z tego sprawę jest Porsche. W przyszłości elektryczne modele producenta ze Stuttgartu mają być wyposażone w odpowiednie udźwiękowienie osiągów.
Portal CarBuzz dotarł do rysunków patentowych, które przedstawiają specjalne generatory dźwięku przypominające odrobinę klasyczny układ wydechowy. To rozwiązanie ma sprawić, że samochód elektryczny będzie głośniejszy i bardziej emocjonujący w odbiorze. Porsche na razie nie zdradza żadnych szczegółów dotyczących tej technologii.
Warto wspomnieć, że nad nietypowymi dźwiękami pracuje także BMW, które we współpracy z Hansem Zimmerem tworzy brzmienia przyszłości, mające umilać korzystanie z napędu elektrycznego. Z kolei Lotus rozpoczął współpracę ze znanym brytyjskim producentem muzycznym, by ten zainspirowanym nutą silnika kultowego Type 49, opracował szereg dźwięków dla nowego w pełni elektrycznego hipersamochodu Evija.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk? -
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
Komentarze:
arty - 23 grudnia 2021
To niewiarygodnie dobry elektryk, też chciałbym takim jeździć chociaż do końca się nie przekonałem do elektromobilności. Jednak kiedy widziałem taycana w salonie porsche centrum sopot to pomyślałem że mógłbym się na niego skusić