Polska Syrena wraca do życia!
W ciągu ostatnich kilku lat powstało kilka inicjatyw, które mają przywrócić do życia nieistniejące już polskie marki motoryzacyjne. Najnowszym projektem jest Syrena, która powstanie w dwóch modelach.
Kilka dni temu firma AK Motor Polska podpisała z FSO umowę o współpracy, na podstawie której w najbliższym czasie rozpoczną się prace nad dwoma modelami samochodów.
Efekty tych działań mamy poznać już za kilka tygodni, gdy zostanie oficjalnie zaprezentowana Syrena Meluzyna w skali 1:5. Kilka miesięcy później zadebiutuje prototyp w pełnej skali wraz z innymi wariantami auta.
O próbie ożywienia legendy – Syreny Sport – przeczytasz tu.
To jednak nie koniec. FSO, które zapewni infrastrukturę do masowej produkcji, pomoże również w pracach nad sportowym modelem Syrena Ligea. Będzie to pierwsza Syrena z silnikiem montowanym centralnie. Co więcej, płyta podłogowa będzie zaprojektowana tak, by pomieścić napęd hybrydowy, elektryczny, a nawet napęd elektryczny… odrzutowy. Takie informacje podaje Arkadiusz Kamiński, założyciel i dyrektor generalny AK Motor Polska Sp. z o.o.
O projekcie Syreny z AMZ Kutno przeczytasz tu.
Co ciekawe, logo modelu Ligea zaprojektował Paweł Panczakiewicz, który jest spokrewniony ze Stanisławem Panczakiewiczem – twórcą nadwozia oryginalnej Syreny, produkowanej przez FSO w 1955 roku.
Najnowsze
-
Jaguar E-Pace – test, opinia, dane techniczne, cena. Piękno za kierownicą
Jaguar E-Pace jest rzadkim widokiem na polskich drogach. Gdy rozprawiamy o kompaktowych SUV-ach, na myśl przychodzą nam przede wszystkim modele BMW, Audi czy Mercedesa. Tym czasem Jaguar E-Pace jest naprawdę bardzo dobrym samochodem. Tylko niedocenianym i... drogim. -
Oglądasz „Top Gear” i ci za to płacą. Praca marzeń, ale jest pewien haczyk
-
Rodzice chcą, by ich dzieci uczyły się jeździć za kierownicą elektryka
-
To może być najbardziej bezsensowna kolizja na rondzie, jaką widzieliście
-
Honda NT1100 zaprezentowana! To sportowy motocykl turystyczny oparty na Africa Twin
Zostaw komentarz: