Pogania innego kierowcę na ekspresówce, a potem żali się, że tamten jest szeryfem
Zwykle dość jednoznacznie wypowiadamy się na temat kierowców, którzy blokują lewy pas ruchu. Tym razem jednak mamy wrażenie, że to autor nagrania za bardzo wziął sobie do serca przepustowość lewego pasa.
Na początku nagrania autor podkreśla, że jedzie lewym pasem z maksymalną prędkością. Prawy jest pusty, a wolniejsze pojazdy dopiero zaczyna doganiać. Ciekawe jak długo bezpodstawnie zajmował lewy pas.
Trąbi bez powodu na BMW, a potem żali się, że drugi kierowca jest „uczulony”
Kiedy już dogania inne pojazdy, wjeżdża przed niego samochód, przez co musi zwolnić… o 10 km/h. A po chwili o kolejne 5 km/h. Nie musiał nawet dotykać hamulca. Czy kierowca auta przed nim, mógł poczekać i przepuścić autora nagrania? Mógł. Ale nie wygląda też jakby jego manewr był niebezpieczny, a sam wyprzedza inne pojazdy w miarę sprawnie.
Blokował lewy pas, a teraz żali się, że „poganiaczowi w Audi” się to nie spodobało
Autorowi nie spodobało się jednak, że zamiast jechać 120 km/h, musi jedynie 110 km/h. Zaczyna więc mrugać długimi światłami. Na kierowcę, który ma prawo wyprzedzić inne pojazdy we własnym tempie, które wcale nie jest takie powolne. W odpowiedzi kierowca ten nacisnął na hamulec, a autor nagrania zaczął się skarżyć, że przecież nic nie zrobił, a drugi kierowca się na niego „obraził” i nazywa go szefem.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: