Pijany kierowca zaparkował samochód i zagadał do policjanta. Zgadnijcie, co było dalej
Jak bardzo bezmyślnym trzeba być, żeby wsiadać za kierownicę samochodu, będąc kompletnie pijanym? Ten mężczyzna na szczęście poszedł o krok dalej i sam podłożył się policji.
Na terenie gminy Nowa Wieś Lęborska (woj. pomorskie), pod jeden ze sklepów podjechał kierowca Seata. Zaparkował, wysiadł, a następnie podszedł do przypadkowego mężczyzny i zagaił rozmowę.
Pijany dachował, więc ukrył się w pudle na strychu
Policja nie podała, co było tematem pogawędki, ale podała za to, że owym przypadkowym przechodniem był nieumundurowany policjant z „kryminalnej”, który na dodatek właśnie był na służbie. Zaś od rozmownego kierowcy czuć było mocną woń alkoholu.
Kompletnie pijany wjechał tirem do rowu. Wpadł, gdy sam zadzwonił po pomoc
Wezwani na miejsce policjanci drogówki poddali „towarzyskiego” mężczyznę badaniu alkomatem. Okazało się, że 38-letni mieszkaniec gminy Nowa Wieś Lęborska miał w organizmie ponad dwa promile alkoholu. Dalsza kontrola wykazała ponadto, że ciąży na nim sądowy zakaz prowadzenia pojazdów.
Pijany 69-latak uciekał przed policją i staranował radiowóz!
38-latek usłyszy wkrótce zarzuty prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości i wbrew sądowemu zakazowi. Grozi mu kara 5 lat pozbawienia wolności.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: