Piesza truchta sobie z odwróconą głową przez trzy pasy. Prosto pod samochód
Czasami piesi zachowują się jak małe dzieci. Uważają, że jeśli czegoś nie widzą, to tego nie ma. A potem pojawia się zaskoczenie, kiedy z asfaltu zgarnia ich karetka.
Najpierw słyszymy dużo mądrych i słusznych uwag, na temat niedouczenia kierowców i łamania przez nich przepisów. A potem widzimy wideo takie jak to i odnosimy dziwne wrażenie, że ktoś tu chyba zapomina o drugiej stronie medalu.
Kierująca nie hamowała na widok pieszej, więc starsza pani wbiegła w auto
Pewna piesza postanowiła przebiec przez trzypasmową ulicę, ponieważ na przystanek właśnie zajechał interesujący ją tramwaj. Najpierw wchodzi na jezdnię krokiem niepewnym, a kiedy auto z kamerą znajduje się coraz bliżej, puszcza się przed siebie powolnym truchcikiem, prosto pod koła pojazdu. Autor nagrania widział to wszystko doskonale i zdążył w porę się zatrzymać.
Kobieta wbiegła prosto pod samochód, a potem… uciekła z miejsca zdarzenia
Piesza po pokonaniu truchtem szerokości 1,5 pasa, chyba się zmęczyła, ponieważ zwolniła. I weszła w bok Passata, jadącego lewym pasem. Na swoje szczęście to nie kierowca ją potrącił, tylko ona weszła w bok mijającego ją samochodu. Lecz w sumie nic dziwnego, skoro postanowiła wejść pod koła pojazdów, ale cały czas głowę miała odwróconą w przeciwną stronę. Uważała, że skoro nie widzi zbliżających się aut, to nic złego jej nie zrobią?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: