Najbardziej „pracowity” fotoradar w Polsce? Wykonał ponad 13,5 tysiąca zdjęć
Od początku roku fotoradary w Warszawie przyłapały aż 87 tysięcy kierowców, którzy jechali z nadmierną prędkością.
Fotoradary w Warszawie od początku 2021 roku przyłapały aż 87 tysięcy kierowców przekraczających prędkość. I mimo że liczba to robi wrażenie, to cytowana przez PAP rzeczniczka Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Monika Niżniak twierdzi, że liczba naruszeń względem 2020 roku spadła o 17%.
Najbardziej „pracowity” fotoradar w Polsce?
Najwięcej zdjęć w Warszawie wykonał fotoradar na ul. Spacerowej – 13 588. To nie tylko stołeczny, ale i krajowy rekord. Na „pilnowanym” przez fotoradar odcinku drogi znajdują się dwa pasy ruchu w każdym kierunku, oddzielone dodatkowo pasem zieleni, a dozwolona prędkość to 40 km/h.
Drugim najbardziej „pracowitym” urządzeniem w stolicy jest ul. Pileckiego na Ursynowie (przy zjeździe z Puławskiej). Fotoradary na moście Poniatowskiego, które swego czasu wywołały ogromne poruszenie wśród kierowców, zrobiły 18 268 zdjęć. Najmniej zdjęć wykonał fotoradar przy ul. Zamienieckiej w kierunku Gocławia.
O ile km/h kierowcy przekraczają prędkość?
Średnio kierowcy przekraczają prędkość o 22 km/h, ale niestety zdarzają się rekordziści, którzy traktują stołeczne drogi jak tor wyścigowy, osiągając prędkość 164 km/h na ulicy Modlińskiej.
Najnowsze
-
Nowy Volkswagen Touareg R – flagowy SUV z wtyczką i sportowym zacięciem
Volkswagen Touareg R to nowość w segmencie luksusowych SUV-ów. Model ten łączy w sobie sportowe osiągi z ekologicznym napędem hybrydowym typu plug-in. Zaawansowana technologia pozwala na osiągnięcie imponującej mocy przy jednoczesnym zachowaniu ekonomicznej eksploatacji. Ten flagowy SUV reprezentuje nową erę motoryzacji, gdzie wydajność spotyka się z odpowiedzialnością ekologiczną. -
Foteliki samochodowe na każdą kieszeń: jak znaleźć bezpieczny model w dobrej cenie?
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
-
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Zostaw komentarz: