Mercedes Klasy T. Producent ujawnia pierwsze zdjęcie
Mercedes Klasy T to najnowsze dziecko niemieckiego koncernu. W zasadzie jest to dobrze znany model, który przeszedł kurację upiększającą.
Mercedes Klasy T to nowość w ofercie niemieckiego producenta. Samochód jest oparty na modelu Citan, ale będzie oferować lepsze wykończenie i wyposażenie, a co za tym idzie – wyższy komfort jazdy.
Mercedes Klasy T na pierwszym zdjęciu udostępnionym przez producenta zdradza, że zmieniono wygląd osłony chłodnicy, przedni zderzak oraz kształt reflektorów LED.
Wystrój wnętrza zdradziły już pierwsze zdjęcia prototypowego modelu EQT. Można się spodziewać identycznego układu, jak w modelu Citan, ale z udziałem materiałów o wyższej jakości.
Mercedes Klasy T to tak naprawdę lepiej wykonany Citan, który z kolei jest bliskim krewnym Renault Kangoo. Niemiecki producent od jakiegoś czasu współpracuje z Renault.
Przeczytaj koniecznie: Mercedes EQE – cena w Polsce. Kosztuje sporo, ale jest tańszy od EQS-a
Pod maskę trafią dobrze znane silniki: benzynowy o pojemności 1,33 litra (102 lub 131 KM) oraz diesel o pojemności 1,5 litra (75, 95 lub 116 KM).
Niemcy chcą wprowadzić na rynek wersję elektryczną, czyli EQT. Można się spodziewać kilku zmian, które upodobnią model do pozostałych elektryków w gamie Mercedesa. Pod maskę trafi silnik o mocy 122 KM, a zasięg na jednym ładowaniu akumulatora pozwoli przejechać 285 KM.
Premiera Mercedesa Klasy T jest zaplanowana na 26 kwietnia. Więcej szczegółów na temat modelu pojawi się po tym terminie.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: