Ferrari Purosangue – pierwsze Ferrari, które będzie mieć 4 drzwi. Ten SUV zapowiada się świetnie!
Ferrari Purosangue to model, który bardzo dosadnie „odjeżdża” od sportowych coupé włoskiej marki.
Ferrari Purosangue, pierwsze seryjne czterodrzwiowe Ferrari pojawi się na drogach w 2022 roku. Aktualnie trwają intensywne testy drogowe SUV-a, dzięki którym mamy okazję przyjrzeć mu się bliżej.
Ferrari wśród SUV-ów po raz kolejny zostało przyłapane na drodze przez dziennikarzy portalu Motor1, wciąż ukrywając swoje sportowe nadwozie pod wyjątkowo grubym kamuflażem. Co zdradzają zdjęcia szpiegowskie?
Ferrari z dużym prześwitem to widok, do którego będziemy musieli się przyzwyczaić. Podobnie jak Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue nie wygląda jak typowy SUV o wysokich osiągach, ale bardziej przypomina ponadgabarytowego hatchbacka. Przez kamuflaż na przednim zderzaku widać światła LED do jazdy dziennej, które wydają się być umieszczone nad masywnymi wlotami powietrza.
Nie ma jeszcze pewności, co dokładnie znajdzie się pod maską nowego SUV-a Ferrari, ale mówi się, że Purosangue może otrzymać turbodoładowany silnik V8 lub V12, taki jak w legendarnych supersamochodach Ferrari. Napęd na wszystkie koła to rzecz oczywista i nie zdziwiłaby nikogo również elektryfikacja w postaci układu hybrydowego.
Jedno jest pewne: Ferrari Purosangue będzie potężne i stanie do rywalizacji z Bentleyem Bentaygą, Lamborghini Urusem czy Astonem Martinem DBX.
Źródło informacji: Motor1, Varryx / YouTube
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: