Kolejne zmiany ceny paliw na stacjach. Benzyna jest coraz droższa, a diesel tańszy
Najnowszy raport analityków branży paliwowej donosi, że średnie ceny oleju napędowego i benzyny bezołowiowej zaczynają się rozjeżdżać. Do niedawna diesel był dużo droższy, a teraz rekordowe ceny osiąga 95-oktanowa benzyna.
Według danych dostarczonych przez e-petrol.pl, średnie ceny na polskich stacjach paliw wynoszą obecnie 7,09 zł za litr oleju napędowego. Olej napędowy jest teraz zauważalnie tańszy od benzyny – kosztuje średnio 7,33 złotych za litr, czyli o 10 groszy więcej niż przed tygodniem.
Prognozy z ubiegłego tygodnia zapowiadały cenę diesla na poziomie 7,19-7,34 zł za litr. Tymczasem aktualne ceny są bliżej minimalnej granicy. Zdecydowanie niższa jest również cena wysokooktanowej benzyny Pb98, która miała kosztować ponad 8 złotych, a tymczasem średnia cena wynosi 7,86 zł za litr.
Zobacz: Jak zmniejszyć zużycie paliwa? Oto 7 rad, które ułatwią życie kierowcom
Największe powody do radości mają właściciele samochodów z LPG. Ceny autogazu utrzymują się na wysokim, ale stabilnym poziomie. W ostatnim tygodniu średnie ceny zaliczyły spadek z 3,67 zł za litr do 3,62 złotych za litr. Zmiana jest niewielka, ale eksperci prognozują utrzymanie tendencji.
Najtańsze i najdroższe paliwo w Polsce w tym tygodniu
Najnowsze badanie przeprowadzone przez e-petrol.pl podaje, że najtańsza benzyna bezołowiowa 95 jest dostępna w województwie łódzkim, pomorskim i śląskim oraz na Dolnym Śląsku i w Wielkopolsce. Litr kosztuje średnio 7,31 zł. Najmniej płaci się za olej napędowy w województwie łódzkim, świętokrzyskim i opolskim – 7,06 zł/l. Najtańsze LPG jest Lubelszczyźnie – z ceną 3,51 zł/l.
Najdroższe paliwo jest w tej chwili na Podlasiu i w województwie zachodniopomorskim. W tych częściach Polski litr kosztuje 7,37 zł. Olej napędowy kosztuje najwięcej w Małopolsce – 7,19 zł za litr, a za autogaz zapłacimy najwięcej w województwie zachodniopomorskim i na Dolnym Śląsku – 3,70 zł/l.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: