Aleksandra Jasieńska

BMW M4 CSL – znamy datę premiery! Powstanie tylko tysiąc egzemplarzy

6 maja 2022

BMW M4 CSL, które do tej pory było tylko bohaterem zdjęć szpiegowskich, wreszcie doczeka się oficjalnego debiutu. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, nowe M4 CSL ma być wyjątkowo emocjonujące.

BMW M4 CSL zadebiutuje oficjalnie podczas konkursu elegancji w Villa d`Este, który odbędzie się w dniach 20-22 maja.

BMW M4 kontra BMW M4 GT3. Jakie tajemnice skrywają ich silniki?

BMW M4 CLS – co o nim wiemy?

BMW M4 CLS napędzać będzie podwójnie doładowany trzylitrowy sześciocylindrowy, która ma generować aż 550 KM mocy (czyli aż o 40 KM więcej niż w najmocniejszym, dotychczasowym wydaniu Competition).

BMW M4 CSL — BMW M4 CSL, fot. materiały prasowe / BMW

Wersja CSL będzie wyróżniać się zoptymalizowaną aerodynamiką. Możemy więc spodziewać się sporego skrzydła i gigantycznego dyfuzora. Co więcej, niemiecki producent mocno odchudził także konstrukcję; masa własna pojazdu ma być o około 100 kilogramów niższa niż w standardowym M4.

Wszystko to ma zaowocować zabójczymi osiągami, które mają być zauważalnie lepsze niż w wersji Competition, która od 0 do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 3,9 sekundy.

BMW M4 CSL — BMW M4 CSL, fot. materiały prasowe / BMW

Chętni kupić BMW M4 CLS będą musieli się jednak pospieszyć. Niemiecki producent planuje wyprodukować tylko tysiąc egzemplarzy tego auta.

Czy BMW M4 może być jeszcze bardziej charakterne? Może, dzięki pakietowi od AC Schnitzer

BMW
BMW M4

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również