AC Schnitzer Quartz Chronograph 5: ponadczasowy, elegancki zegarek
Nieważne, czy chodzi o kilometry na godzinę, czasy okrążeń w minutach, czy przyspieszenie od zera do 100 w sekundach: zależność między prędkością a czasem jest szczególna i wyjątkowa, nie tylko jako funkcja matematyczna.
Kształtowanie zależności między prędkością a czasemw postaci zegarków i samochodów opiera się na podobnych zasadach, niezależnie od tego, czy chodzi o wyrafinowanie techniczne, czy poczucie estetyki. Być może dlatego wielu ludzi łączy upodobanie zarówno do wysokiej jakości zegarków, jak i szybkich pojazdów?
Przeczytaj też: „The Eight” z pakietem sportowym od AC Schnitzer
Podeszliśmy do projektu „Chronograph 5” z takimi samymi wymaganiami dotyczącymi jakości i wzornictwa, jak podczas opracowywania naszych części specjalnych. Tak powstał pomysł na prezent dla wszystkich miłośników motoryzacji i miłośników sportowego szyku: AC Schnitzer Quartz Chronograph 5.
Ten zegarek, dyskretnie sportowy i elegancki, jest doskonałym towarzyszem na każdą okazję. Czarny płócienny pasek z czerwonymi przeszyciami otula nadgarstek noszącego, nadając zegarkowi bardzo sportowy wygląd.
Przeczytaj też: Mini by Schnitzer – moda na biało-czarne
Korpus zegarka jest wykonany z czarnej, powlekanej jonami i anodyzowanej metalowej obudowy. Duży męski zegarek o średnicy 45 mm jest również wodoszczelny (3 atm). W przypadku mechanizmu producent postawił na sprawdzoną jakość i wybrał japoński mechanizm SEIKO VD54.
Oprócz precyzyjnego pomiaru czasu, zegarek zawiera trzy „dodatkowe instrumenty” do liczenia sekund, minut i godzin. Funkcja stop jest kontrolowana przez dwa przyciski umieszczone powyżej i poniżej korony.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: