Zamówił 100 tysięcy egzemplarzy Tesli i spytał o rabat. Takiej odpowiedzi się nie spodziewał!
Hertz, globalna sieć wypożyczalni samochód, jeszcze cztery miesiące temu była bankrutem. Znaleźli się jednak inwestorzy, którzy zamierzają powrócić z marką na rynek i robią to w naprawdę imponującym stylu. Bo jak inaczej określić zamówienie firmy Hertz, która kupiła 100 tysięcy egzemplarzy Tesli Model 3?
Tesla Model 3 ma się pojawić we flocie wypożyczalni Hertz do końca 2022 roku. Do końca 2023 roku elektryki mają być oferowane przez wypożyczalnie w 100 państwach. Będzie te ogromne wyzwanie logistyczno-produkcyjne. Zainteresowanie Teslą Model 3 jest coraz większe, a wydajności produkcji nie da się zwiększyć z dnia na dzień, choć Tesla pracuje nad technologią jeszcze szybszego składania każdego egzemplarza.
Zazwyczaj takie gigantyczne, hurtowe zamówienia wiążą się z atrakcyjnym rabatem. Wypożyczalnie i firmy carsharingowe otrzymują niezwykle atrakcyjne oferty na floty pojazdów na wynajem. Ale nie z Teslą te numery. Na Twitterze Elon Musk napisał:
Dla jasności, samochody sprzedane sieci Hertz nie są rabatowane. Mają taka samą cena jak dla zwykłych klientów.
Ile zarobiła na tej transakcji Tesla? Nie do końca wiadomo, bo nie ujawniono kiedy Hertz złożył zamówienie. Przed weekendem ceny Tesli Model 3 wzrosły w USA z 42 tysięcy (ok. 166,5 tysiąca złotych) do 44 tysięcy dolarów (ok. 174,5 tysiąca złotych). Jeśli Hertz złożył zamówienie przed podwyżką, będzie musiał zapłacić Tesli rekordowe 4,2 miliarda dolarów.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: