Elon Musk zapowiedział, kiedy z drogi zniknie ostatni Diesel. Zgadzacie się z nim?
Samochody elektryczne stanowią zaledwie 1% obecnej floty aktywnych pojazdów. Mimo, że elektromobilność zyskuje coraz więcej zwolenników, to po drogach wciąż jeżdżą dwa miliardy samochodów z silnikami benzynowymi i typu Diesel. Ale to się kiedyś zmieni. Kiedy?
Podczas dorocznego zgromadzenia akcjonariuszy Tesli ,Elon Musk zapowiedział, kiedy z drogi zniknie ostatni samochód z silnikiem typu Diesel. Co ciekawe, zdaniem Muska zastąpienie każdego samochodu z silnikiem spalinowym samochodem elektrycznym zajmie dużo więcej czasu, niż moglibyśmy się spodziewać.
Elon Musk powiedział, że nawet gdyby od dziś sprzedawać tylko samochody elektryczne, zastąpienie nimi wszystkich aut spalinowych zajęłoby 20 lat. Zdaniem szefa Tesli okres30-40 lat wydaje się być bardziej realistyczny.
Przyszłość motoryzacji jest elektryczna
Coraz więcej producentów samochodów zapowiada, że od 2025 czy 2030 roku będą sprzedawać wyłącznie samochody elektryczne. Jednak nie wszyscy kierowcy i nie wszystkie kraje są na to gotowe. Nikt nikogo siłą nie zmusi do przesiadki na samochód elektryczny, ale jeśli dalej będziesz chciał jeździć samochodem z silnikiem spalinowym, będziesz musiał kupić używany.
Przejście na elektromobilność wymaga czasu. Nawet Elon Musk to rozumie, twierdząc, że ostatni Diesel zjedzie z naszych dróg za około 40 lat. A wy? Jesteście gotowi na przesiadkę do elektryka?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: