Za 10 lat Jaguar będzie sprzedawać tylko samochody elektryczne
Jaguar dokonuje wielkiej transformacji, aby stać się firmą produkującą wyłącznie samochody elektryczne. Zmiana ma rozpocząć się w 2025 roku. Jaguar chce od 2030 roku sprzedawać już tylko samochody elektryczne.
Podobną drogą co Jaguar podąża Land Rover, który zapowiada, że w ciągu najbliższych pięciu lat wprowadzi na rynek sześć całkowicie elektrycznych samochodów, a do 2030 roku 60% sprzedaży będą stanowić modele elektryczne. Pierwszy całkowicie elektryczny model Land Rovera ma pojawić się w 2024 roku.
{{ image(34414) }}
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover będzie wykorzystywać plastikowe odpady we wnętrzach samochodów nowej generacji
Raport Automotive News cytuje dyrektora generalnego Jagua Land Rover, Thierry’ego Bollore’a, który powiedział, że spodziewa się „prawie zerowej” produkcji samochodów z silnikami spalinowymi do 2039 roku. Stanowi to teoretyczną datę zakończenia produkcji pojazdów Land Rovera z silnikami ICE.
{{ gallery(3201) }}
Jaguar ma się stać liderem na rynku elektryków, dzięki w pełni elektrycznej gamie modeli zbudowanych na zupełnie nowej platformie elektrycznej. Samochody elektryczne Land Rovera mają być zbudowane na oddzielnej architekturze pojazdu elektrycznego, aby zapewnić „dwie wyraźne, niepowtarzalne osobowości”. Obie marki będą wykorzystywać technologię należącą do grupy Tata (właścicieli JLR), aby dokonać tej ambitnej transformacji.
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover będzie testować samojezdne samochody!
JLR podało, że będzie wydawać około 3,5 miliarda dolarów rocznie na technologie elektryfikacji i rozwój usług związanych z pojazdami. JLR zapowiedział też, że zamierza osiągnąć zerową emisję dwutlenku węgla netto w całym łańcuchu dostaw, produktach i operacjach do 2039 roku.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: