Wiemy, w trakcie których Grand Prix kobieca seria wyścigowa będzie towarzyszyć F1!
Kobieca seria wyścigowa, W Series, będzie towarzyszyć królowej sportów motorowych w sezonie 2021 w trakcie ośmiu Grand Prix.
Wyścigi W Series będą towarzyszyć Formule 1 podczas GP Francji, Austrii, Wielkiej Brytanii, Węgier, Belgii, Holandii, USA i Meksyku:
- 26 czerwca – Circuit Paul Ricard
- 3 lipca – Red Bull Ring
- 17 lipca – Silverstone
- 31lipca -Hungaroring
- 28 sierpnia – Circuit de Spa-Francorchamps
- 4 września – Circuit Zandvoort
- 23 października – Circuit of the Americas
- 30 października – Autódromo Hermanos Rodríguez
Oznacza to, że zawodniczki W Series nie pojawią się w Arabii Saudyjskiej, która chciała zorganizować u siebie zawody kobiecej serii wyścigowej, by promować sporty motorowe wśród kobiet.
Przeczytaj też: Arabia Saudyjska chce zorganizować zawody kobiecej serii wyścigowej
Dalsze szczegóły dotyczące harmonogramu każdej rundy, w tym szczegóły sesji treningowych i kwalifikacyjnych, godziny wyścigów oraz skład kierowców na sezon 2021 roku zostaną ogłoszone za jakiś czas.
W sezonie 2021 zawodniczki W Series będą ścigać się Tatuusami T-318 z 1,8-litrowym silnikiem turbo Alfy Romeo, przygotowanym przez Autotecnica Motori.
Dodatkowo w sezonie 2021 zawodniczki powalczą o punkty do Superlicencji. Mistrzyni serii otrzyma 15 punktów.
Przeczytaj też: Kobieca seria wyścigowa będzie towarzyszyć F1!
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: