Weź udział w maratonie, wygraj Mercedesa CLA
W najbliższy weekend (20-21 kwietnia) rusza Orlen Warsaw Marathon. Mercedes jest fundatorem głównej nagrody w konkursie: nowego Mercedesa CLA. Naszą redakcję w biegu na 10 km reprezentuje Sylwia, za którą mocno trzymamy kciuki!
Orlen Warsaw Marathon to święto biegania. Trasa prowadząca głównymi ulicami Warszawy, biegacze i dziesiątki tysięcy kibiców, którzy zbiorą się, by dopingować najbliższych. Największa atrakcją jest możliwość wygrania nowego Mercedesa CLA. Jak go zdobyć?
| Główna nagroda – nowy Mercedes CLA |
 |
| fot. Mercedes |
Wystarczy wziąć udział w konkursie. Należy być zarejestrowanym uczestnikiem Orlen Warsaw Marathon, który otrzymał numer startowy w rywalizacji na dystansie 42,195 km lub 10 km. Konkurs jest trzyetapowy. W pierwszym etapie należy odpowiedzieć na serię pytań w specjalnej aplikacji na stronie www.orlenmarathon.pl. Drugi etap to udział w biegu na dystansie maratonu lub 10 km i ukończenie go. Ostatni, trzeci etap odbędzie się na scenie w pobliżu mety biegów. Udział w nim wezmą najlepsi zawodnicy po pierwszym etapie, którzy zostali na mecie prawidłowo sklasyfikowani (osiągnięty czas i miejsce nie będzie brane pod uwagę, liczy się tylko udział). Aplikacja konkursowa wraz ze szczegółowym regulaminem będzie aktywna od 15 do 20 kwietnia.
Reprezentująca Motocainę Sylwia jest zdeterminowana, by w biegu na 10 km osiągnąć jak najlepszy wynik. Z całego serca życzymy jej powodzenia!
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: