VW Polo projektowany przez kobietę
Coraz częściej zdarza się, że do projektowania wnętrza samochodów, których grupą docelową są kobiety zatrudnia się właśnie płeć piękną. Za wygląd środka Volkswagena Polo odpowiada Oona Scheepers. Wcześniej pracowała także dla Porsche i Audi.
| Oona Scheepers |
 |
|
fot. designindaba.com
|
Uznawana w branży designerka, urodziła się w niewielkiej miejscowości Prieska w RPA; ukończyła technikum w Kapsztadzie, w specjalności projektowanie graficzne. Jest wyznawczynią zasady, że każda linia ma swoją funkcję. Jej finezję możemy docenić w produkowanych w ostatnich latach modelach: Porsche Carrera GT, Cayenne i Cayman, Audi R8, A5 i A4 oraz w show carach marki z Ingolstadt.
Obecnie Oona pracuje dla Volkswagen Design i jej dziełem jest kolorystyka wnętrza, faktury tapicerek i plastików w najnowszym modelu Polo.
| Nasz test nowego Polo czytaj tu. |
Jak sama mówi – ubiera samochód we wszystko to, co można w nim zobaczyć lub dotknąć: od wyboru barwy, a co za tym idzie – atmosfery wnętrza, po wykładzinę podsufitki, czy podłogi, oraz dywaniki.
| Aby zobaczyć film, w którym Oona opowiada o stylizacji Volkswagena Polo, kliknij tu. |
Faktem jest, że we wnętrzu nowego Polo – jak na auto rodem z Volkswagena – jest dość przytulnie. Ponadto układ deski rozdzielczej jest bardzo czytelny, a przy tym dziecinnie prosty w obsłudze. Zegary, które do tej pory były podświetlane na niebiesko – zmieniły swój kolor na biały. Główna konsola składa się z rzędu ergonomicznie rozplanowanych przycisków i pokręteł. Poniżej znajduje się dotykowy, kolorowy monitor obsługujący nawigację i zestaw audio. Pod nim jest centrum dowodzenia automatyczną klimatyzacją.
| Oona Scheepers (z lewej) i jej pracowniczka, Helyn Latham przy projektowaniu Audi R8. |
 |
|
fot.carbodydesign.com
|
Czerń kokpitu można rozświetlić ciekawymi zestawieniami barw tapiecerek i bocznych obić – wszystko zależy od naszej inwencji twórczej, a Oona Scheepers zadbała, aby było w czym wybierać.
Najnowsze
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
Mercedes-AMG E 53 wraca w nowej odsłonie – tym razem jako hybryda plug-in. Brzmi groźnie? Spokojnie. To jeden z tych przypadków, w których elektryfikacja wcale nie zabiera charakteru, a wręcz potrafi dodać temu samochodowi nowy wymiar. Sprawdziłam, jak E 53 Hybrid 4MATIC+ radzi sobie w codziennej jeździe, na trasie i wtedy, gdy chce się po […] -
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
Zostaw komentarz: