Tak wyglądał wjazd pierwszych szczepionek na koronawirusa do Polski
Pierwsza partia szczepionki przeciw wirusowi COVID-19 dotarła już do Polski. Swój wkład z transport tego ważnego dla zdrowia i życia ludzi leku mieli także lubuscy policjanci, którzy przeprowadzili jego konwój od polsko-niemieckiej granicy do województwa wielkopolskiego.
Lubuscy policjanci od momentu pojawienia się koronawirusa, czynnie wspierają służby medyczne i sanitarne, które każdego dnia dokładają wszelkich starań w walce o zdrowie i życie Polaków. Działania policjantów to między innymi liczne kontrole osób przebywających na kwarantannie, sprawdzanie egzekwowania obowiązujących przepisów i obostrzeń, wsparcie służb na granicy polsko-niemieckiej, a od 25 grudnia także konwój transportu ze szczepionkami przeciw COVID-19. To bardzo ważne zadanie jakie zostało postawione przed lubuskimi policjantami.
COVID-19 – już niedługo rozpocznie się kwarantanna narodowa. Co to oznacza dla kierowców?
Pierwsza dostawa szczepionki wyruszyła do Polski z Belgi w piątkowy poranek. Specjalistyczny bus, który przewoził szczepionki w temperaturze -75 stopni Celsjusza, zmierzał do Agencji Rezerw Materiałowych w Wąwale koło Tomaszowa Mazowieckiego. Lubuscy policjanci rozpoczęli konwój na granicy w Świecku przed godziną 22.
Samochodowa gorączka COVID 19! Sprawa dotyczy ponad tysiąca samochodów
Funkcjonariusze eskortując busa musieli zapewnić mu sprawny i bezpieczny przejazd przez całe województwo lubuskie. Transport ze szczepionkami szybko pokonał trasę od granicy polsko-niemieckiej do województwa wielkopolskiego, gdzie przejęli go kolejni stróże prawa.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: