Szpilki od Prady inspirowane Cadillac’iem za jedyne…
Były już buty Opla, a nawet świetne szpilki wzorowane na stylizacji Lamborghini Gallardo. Tym razem słynny dom mody Prada wypuścił buty na wysokich obcasach, które są po prostu piękne, ale i niebotycznie drogie. Zobacz w galerii zdjęć jakie możliwości kolorystyczne przewidział stylista Prady.
| Szpilki od Prady stylizowane m.in. Cadillac’iem z lat 50. |
![]() |
| fot. Prada |
Kolekcja na wiosnę 2012 haute couture od Prady inspirowana jest w całości latami 50. Główną rolę odgrywają w niej stylizacje rodem z ówczesnych samochodów, takich jak np. Cadillac Sedan de Ville, który miał największe „skrzydła” w historii amerykańskiej marki. Podkreśla się również, że część kolekcji inspirowana jest także autami typu hot rod, czyli modyfikowanymi wizualnie samochodami w rodzaju Forda T lub A – pojazdy są tuningowane, także mechanicznie, np. wstawiane są pod maskę ledwie mieszczące się tam 12-cylindrowe jednostki napędowe.
Szpilki Prady mają niesamowite wykończenie obcasa, w którym widać nawiązanie do tylnych reflektorów, w oryginale wyglądających jak mini rakiety. Część wierzchnia obcasa jest pięknie „chromowana”. Całość jest zgięta w kształcie trójkątnym tworząc wcięty klin, a paseczki zdobiące stopę mienią się jak świeżo lakierowane. W stylizacji szpilek można spostrzec odniesienie do cadillac’owych, tylnych płetw, a cały but wygląda nieco jakby miał ognisty napęd rakietowy…
Jednak, gdy już łapiesz portfel by pędzić po te niesamowite obuwie, złap oddech – będzie Ci potrzebna raczej złota karta, lub dobrze uposażony ukochany – wszelkie media donoszą, że koszt tych szpilek od Prady może wynieść około 1450 dolarów, czyli równowartość 4886 złotych. My już odkładamy w redakcyjną skarbonkę…
O butach Opla i Lamborghini przeczytasz tu, o sportowych butach od Citroena tutaj.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?

Zostaw komentarz: