Studentka wygrała Toyotę na weekend
Marta Olejnik, studentka dziennikarstwa Uniwersytetu Wrocławskiego wygrała na weekend Toyotę Yaris Hybrid z pełnym bakiem.
Auto na weekend jest do wygrania co tydzień w konkursie w ramach akcji Hybrydowy Wrocław. Prowadzi ją portal GazetaWroclawska.pl i dealer Toyota Dobrygowski.
„Na mojej wymarzonej trasie nie powinno być: dziur, fotoradarów i dużej ilości TIRów. Nie powinno zabraknąć: kawy, płyt AC/DC i zaradnego pilota z mapą. Przy takich okolicznościach cel podróży to sama podróż, bo uwielbiam jeździć samochodem” – ten pomysł zebrał najwięcej, bo 352 „lajki”. Właśnie w ten sposób internauci mogli głosować na najlepsze ich zdaniem wykorzystanie hybrydowej Toyoty Yaris.
![]() |
|
fot. Toyota
|
– O głosy prosiłam swoich znajomych na Facebooku – mówi zwyciężczyni. – Świetnie się złożyło, bo właśnie w weekend miałyśmy jechać na konferencje z okazji Nocy Muzeów do Domu Gerharda Hauptmanna w Jagniątkowie – cieszy się studentka. Dodaje, że przeraziła ją podróż pociągiem, bo by dojechać do Jeleniej Góry musiałaby „tłuc się” nawet cztery godziny. – A gdzie dojazd do Jagniątkowa. Dobrze, że udało się nam wygrać taki weekend – mówi Marta Olejnik.
Jako pilota na pokład samochodu zabrała ze sobą koleżankę ze studiów Kasię Płochocką. Dziewczyny zaplanowały trasę Wrocław – Karpacz – Szklarska Poręba – Wrocław. Samochody, które są testowane we Wrocławiu od 8 do 30 maja 2013 roku, to Toyota Yaris HSD, Toyota Auris HSD oraz Toyota Prius Plug In. Dla aktywnych czytelników, którzy na bieżąco będą śledzić testowanie hybryd na wrocławskich drogach, organizatorzy przygotowali konkurs, w którym główną nagrodą będzie hybryda na weekend z pełnym bakiem paliwa. Wszystkie informacje znajdują się na stronie www.ToyotaWroclaw.pl i www.Facebook.com/HybrydowyWroclaw.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: