Skype w samochodach Volvo
Coraz więcej aplikacji znanych z komputerów i smartfonów przenosi się do samochodów. Volvo zapowiedziało dostępność Skype`a w swoich samochodach. Dzięki temu będzie można prowadzić służbowe narady stojąc w korku.
Już dawno minęły czasy, kiedy jedynym urządzeniem służącym do rozrywki w samochodzie był radioodtwarzacz obsługujący kasety, a w najlepszym przypadku płyty CD. Od kilku lat możemy transmitować bezprzewodowo muzykę z naszych telefonów do kombajnów multimedialnych obsługujących różne formaty multimediów.
Producenci starają się wprowadzać rozwiązania, dzięki którym kierowca nie będzie sięgał po słuchawkę telefonu podczas jazdy. Większość funkcji będzie obsługiwana przez ekran umieszczony na konsoli środkowej lub za pomocą głosu.
Volvo postanowiło pójść krok dalej. Już niebawem w modelach S90, V90 i XC90 będzie można zainstalować aplikację Skype. Popularny program służący do prowadzenia wideorozmów będzie jednak dostępny w ograniczonej formie. Funkcja transmisji wideo będzie ograniczona ze względów bezpieczeństwa, ale podczas jazdy będzie można swobodnie prowadzić telekonferencję.
Inżynierowie szwedzkiej marki mają zadbać o to, żeby podczas jazdy jak najmniej rzeczy rozpraszało kierowcę. Specjalny asystent wykorzystujący technologię sztucznej inteligencji zaprojektowaną przez Microsoft będzie w stanie rozpoznawać głos oraz przewidywać potrzeby kierowcy.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: