Ford wysłał do zainteresowanych klientów zaproszenie do odwiedzenia strony FordGT.com, gdzie dzisiaj został uruchomiony konfigurator pozwalający stworzyć wymarzonego Forda GT. Jednak zanim będzie można dostąpić zaszczytu zamówienia własnego egzemplarza, klient zostanie przepytany o takie kwestie jak aktywność na serwisach społecznościowych, częstotliwość używania samochodu, a nawet ile modeli Forda posiadał on w przeszłości.

Dla tych, którzy pozytywnie przejdą weryfikację, czekać będzie specjalny serwis Ford GT Concierge Service, który pozwoli sfinalizować transakcję. Po zakupie samochód zostanie dostarczony pod wskazany adres.

Na razie Ford nie zdradza specyfikacji samochodu. Potencjalni klienci mogą wybrać kolor nadwozia oraz paski w siedmiu kolorach. Cennik startuje od kwoty 400 tys. dolarów, czyli całkiem sporo. Samochód zaprezentowano po raz pierwszy w czasie targów motoryzacyjnych NAIAS w Detroit. Nadwozie Forda GT jest w całości zbudowane z włókna węglowego. Auto jest napędzane centralnie montowanym silnikiem biturbo V6, który dostarczy ponad 600 KM na tylną oś.

Pierwsza runda zamówień właśnie ruszyła. Klienci muszą się pospieszyć z zamówieniami, ponieważ powstanie tylko 250 egzemplarzy Forda GT.

Pod koniec miesiąca na targach w Pekinie zostanie zaprezentowany nowy model marki Zotye. Chiński producent zmienił jego nazwę z T700 na SR8, ale wygląd samochodu pozostał taki sam. I nadal do złudzenia przypomina Porsche Macan.

Pierwsze zdjęcia tego samochodu pojawiły się w zeszłym roku, ale dopiero teraz ujawniono wygląd całego nadwozia. Możemy również zajrzeć do środka. Tam również znajdziemy wiele odniesień do modelu Macan. Deska rozdzielcza, kierownica, a nawet zegarek wyglądają jakby były przeszczepione z Porsche. Z tą różnicą, że tutaj zostały wykonane z dużo gorszych materiałów.

Czy Porsche zareaguje na taki plagiat? Nie spodziewamy się. W zeszłym roku zapytano niemieckiego producenta, czy zamierza coś z tym zrobić, ale pozostawił sprawę bez komentarza. Jakiś czas temu koncern JLR próbował interweniować, gdy na tamtejszym rynku pojawił się Jiangling Landwind X7 przypominający do złudzenia model Evoque. Jednak brytyjskiemu producentowi nie udało się nić wskórać. Azjatyckie prawo jest w tych kwestiach bardzo liberalne.

Zotye SR8 pojawi się w chińskich salonach w drugiej połowie tego roku. Cena bazowego modelu wyniesie 23100 euro. To ułamek ceny oryginalnego Porsche Macan, które na tamtym rynku kosztuje od 80 tys. euro. Pod maską podstawowej wersji znajdziemy silnik benzynowy o pojemności dwóch litrów od Mitsubishi. Jednostka oferuje 190 KM mocy.

Skoda znajduje się już ćwierć wieku pod skrzydłami koncernu Volkswagen. Kilka dni temu odbyła się zamknięta impreza w muzeum marki w Pradze, gdzie zaprezentowano przedprodukcyjną wersję SUV-a. Gabaryty tego samochodu są mocno zbliżone do nowego Volkswagena Tiguana. Przedsmak wersji produkcyjnej mogliśmy zobaczyć kilka tygodni temu podczas targów w Genewie, gdzie zaprezentowano koncept Vision S.

Podczas imprezy Skoda pokazała samochód, który miał zamaskowaną przednią i tylną część nadwozia. Zaproszeni goście mogli jednak zobaczyć odkryty boczny profil, koła, obudowy lusterek czy podwozie samochodu. Jednak najciekawsze fragmenty ukryto pod gumowymi osłonami. 

Nowy SUV Skody został przedstawiony pod nazwą A-Plus. Wersja produkcyjna otrzyma najprawdopodobniej nazwę Kodiaq. Jednak czeski producent nie potwierdził jeszcze oficjalnie tych informacji. 

Podczas procesu przygotowywania wersji produkcyjnej powstało 47 prototypów tego modelu. Każdy z nich był budowany przez miesiąc. Inżynierowie i kierowcy testowy pokonali w sumie 700 tys. km w różnych warunkach drogowych. Nowy model powstaje na płycie podłogowej MQB, która jest wykorzystywana przez koncern VW do budowy wielu modeli. Pod maską znajdziemy dobrze znane jednostki TSI i TDI współpracujące ze skrzynią DSG. 

Auto zadebiutuje oficjalnie na targach w Paryżu. Jego cena według wstępnych szacunków powinna wynieść około 100 tys. zł.

Już niebawem w Tajlandii odbędą się trwające cały tydzień obchody święta Songran, czyli Nowego Roku. Przez cały okres świąt na drogach giną co godzinę 2-3 osoby, a ponad 160 zostaje rannych. Bardzo dużo kierowców wsiada też za kółko po wypiciu alkoholu. 

Dlatego władze Tajlandii zapowiedziały zmianę przepisów, a sprawcy, których winę orzeknie sąd, będą kierowani do prac publicznych w kostnicach szpitalnych. Ma to ich odstraszyć od lekkomyślnej jazdy, a także uświadomić, że mogą się znaleźć w identycznej sytuacji. Skazani będą się zajmować różnymi zadaniami, jak np. mycie i transportowanie zwłok. 

W Tajlandii kierowcy bardzo swobodnie podchodzą do przepisów ruchu drogowego. Nie bez powodu kraj ten znajduje się na drugim miejscu na światowej liście liczby ofiar wypadków.

AM37 to rezultat kilkuletniej pracy projektantów marki Aston Martin oraz Quintessence Yachts. Jest ona przykładem na to, że świat morski i motoryzacji może się przenikać, a także stworzyć ekskluzywny produkt odznaczający się nie tylko nietuzinkowym wyglądem, ale będący również komfortowy, luksusowy i funkcjonalny.

Twórcy nie zdradzają zbyt wiele szczegółów na temat AM37. Gdy łódka stoi zaparkowana w marinie, pokład można zasłonić specjalnymi panelami zabezpieczającymi. Po ich złożeniu możemy wejść na pokład, gdzie pasażerowie będą otoczeni materiałami najwyższej jakości. Są to skóry, włókno węglowe oraz drewno. Kierownica w tej łódce przypomina trochę tą, która została użyta w samochodach brytyjskiej marki. Nie zabrakło tam również deski rozdzielczej oraz systemu multimedialnego.

Nie wiemy jeszcze, ile będzie kosztować taka maszyna, ani kiedy (i czy w ogóle) pojawi się w sprzedaży.