Rolls-Royce kończy sprzedaż kultowych modeli. Następców nie będzie
Rolls-Royce kończy przyjmowanie zamówień na dwa luksusowe modele. I choć nie doczekają się one bezpośrednich następców, to lukę po nich może wypełnić pierwszy elektryczny samochód z Goodwood - Rolls-Royce Spectre.
Rolls-Royce kończy sprzedaż modeli Wraith i Dawn. Ich los wisiał na włosku już od dłuższego czasu, odkąd w kwietniu 2021 roku brytyjska firma zdecydowała się wycofać je z amerykańskiego rynku. Teraz przyszła kolej na kolejne rynki.
Informację tę potwierdził Torsten Müller-Ötvös, szef marki, który oficjalnie poinformował, że Rolls-Royce skończył przyjmować zamówienia na nowe egzemplarze modeli Wraith i Dawn. Produkcja luksusowych samochodów potrwa jeszcze kilka miesięcy i zakończy się na początku 2023 roku. Szef marki przyznał również, że nie przewiduje bezpośrednich następców tych dwóch modeli.
W tym samym roku na drogi wyjedzie pierwszy elektryczny samochód z Goodwood – Rolls-Royce Spectre. Według Torstenena Müller-Ötvösa, Spectre ma być „pierwszym i najlepszym superluksusowym samochodem w tym segmencie”, który częściowo wypełni lukę po modelu Wraith.
Specyfikacja techniczna elektrycznego Rolls-Royce’a pozostaje na razie tajemnicą. Dziennikarze portalu Motor1 donoszą jednak, że Spectre będzie miał tę samą konfigurację co BMW iX M60, co oznacza ponad 600 KM mocy i aż 811 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Na konkrety musimy jednak jeszcze trochę poczekać…
Najnowsze
-
Nowy Volkswagen Touareg R – flagowy SUV z wtyczką i sportowym zacięciem
Volkswagen Touareg R to nowość w segmencie luksusowych SUV-ów. Model ten łączy w sobie sportowe osiągi z ekologicznym napędem hybrydowym typu plug-in. Zaawansowana technologia pozwala na osiągnięcie imponującej mocy przy jednoczesnym zachowaniu ekonomicznej eksploatacji. Ten flagowy SUV reprezentuje nową erę motoryzacji, gdzie wydajność spotyka się z odpowiedzialnością ekologiczną. -
Foteliki samochodowe na każdą kieszeń: jak znaleźć bezpieczny model w dobrej cenie?
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
-
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Zostaw komentarz: