Ramona Karlsson w Komisji Kobiet w Motorsporcie FIA
Szwedzka zawodniczka rajdowa Ramona Karlsson została zaproszona do elitarnego grona, jakim jest Komisja Kobiet w Sportach Motorowych FIA, pod przewodnictwem Michele Mouton.
Komisja już wcześniej doceniła wkład Ramony Karlsson w rozwój młodych, szwedzkich zawodniczek, które wzięła pod swoje skrzydła. Dzieliła się z nimi chętnie swoją wiedzą i umiejętnościami podczas licznych seminariów.
| Więcej o Michele Mouton tutaj. |
| Przewodnicząca Komisji Kobiet w Sporcie Motorowym FIA – Michele Mouton |
![]() |
| fot. FIA |
– Ramona pracuje niestrudzenie, aby rozwijać własną karierę, ale także angażuje się w pomoc innym w tym sporcie i to jest coś wyjątkowego. Ona wykazuje wielkie zaangażowanie, entuzjazm, determinację i jest prawdziwą inspiracją dla młodych kobiet. Nasza Komisja ma zaszczyt powitać ją jako członka – mówiła Michele.
| O powstaniu Komisji Kobiet FIA i jej pierwszych ambasadorkach pisałyśmy tu. Kolejne panie otrzymały nominację później, o czym pisałyśmy tu. |
Ramona jest bardzo dumna z nowej roli.
– Komisja Kobiet w Sportach Motorowych odgrywa bardzo ważną rolę dla kobiet w tym sporcie, a sama Michele zawsze była dla mnie wzorem i stała się moją inspiracją. To wielki zaszczyt być wybraną do FIA WMC i współpracować z kobietami na całym świecie, które są pasjonatkami sportów motorowych – mówi zawodniczka.
Komisja istnieje od 2009 roku i posiada 25 członkiń na całym świecie. Działa na rzecz promowania kobiet w sportach motorowych i nie tylko kierowców, także mechaników, inżynierów i kierowników zespołów. Teraz również Ramona będzie uczestniczyć w spotkaniach i pomagać w podejmowaniu decyzji.
| Ramona Karlsson |
![]() |
| fot. materiały prasowe Ramony Karlsson |
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać


Zostaw komentarz: