Rajdowy mistrz na torze wyścigowym. Krzysztof Hołowczyc testował prototyp LMP3
Podczas dni testowych na torze Portimao w Portugalii polski zespół Inter Europol Competition gościł prawdziwą legendę sportu motorowego. Krzysztof Hołowczyc miał okazję testować wyścigowy prototyp klasy LMP3.
Rajdowy mistrz Europy, uczestnik wielu rajdów WRC, wielokrotny rajdowy mistrz Polski, trzeci kierowca na mecie Dakaru 2015 i tegoroczny zwycięzca Pucharu Europy FIA w rajdach Baja Cross-Country – Krzysztof Hołowczyc to prawdziwa legenda motorsportu.
Podczas dni testowych na torze Portimao Krzysztof Hołowczyc zajął miejsce w kokpicie żółto-zielonego Ligier JS P320 klasy LMP3, należącym do polskiego zespołu Inter Europol Competition.
Krzysztof Hołowczyc wyznał, że testy prototypu LMP3 były dla niego wielką przyjemnością:
Testy z zespołem Inter Europol Competition sprawiły mi wielką przyjemność. Rajdy, w których do tej pory startowałem to zupełnie inny świat! Na torze nie ma miejsca na jazdę bokiem czy jakąkolwiek improwizację. Prototyp LMP3 to bardzo poważny samochód wyścigowy. Po pokonaniu kilkunastu okrążeń konieczna była głębsza analiza moich przejazdów z inżynierem, aby poprawić tempo. Nie było to proste. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, że mamy w Polsce zespół startujący z sukcesami w wyścigach na najwyższym poziomie i często zajmujący miejsca na podium. Jestem z tego naprawdę dumny!
Niewielu jest kierowców, którzy startowali w swej karierze w WRC, w Dakarze, w rajdach Baja Cross-Country i w wyścigach długodystansowych. Krzysztof Hołowczyc nie wyklucza żadnej możliwości. Czas pokaże, co przyniesie przyszłość.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: