Polska rajdówka przerobiona do służby w walczącym Kijowie. Ford Raptor sprawdzi się w warunkach wojennych
Pierwotnie Ford Raptor SVT 150 został dostosowany do celów rajdowych. Pojazd startował między innymi z powodzeniem w klasie pojazdów produkcyjnych czyli T2. Teraz został przerobiony tak, by służyć jako auto ratunkowe i ewakuacyjne w ciężkich warunkach wojennych.
Zgorzelecka spółka Innovation AG przygotowała specjalny pojazd zadaniowy dla walczącego Kijowa. Innovation AG przerobiła samochód rajdowy R-Six Team, tak aby mógł służyć jako auto ratunkowe i ewakuacyjne w ciężkich warunkach wojennych. Wzmocniono jego konstrukcja, a wnętrze zaadaptowano do przewozu rannych z linii frontu.
Albert Gryszczuk, prezes Innovation AG, wyznał:
Nie mogliśmy nie zareagować na sytuację, w jakiej znaleźli się Ukraińcy. Pomagamy, tak jak potrafimy najbardziej efektywnie, czyli służąc naszą wiedzą, doświadczaniem i technologią. Bardzo szybko ustaliliśmy możliwości wsparcia z Weroniką Marczuk i Towarzystwem Przyjaciół Ukrainy. Adaptacja rajdowego pojazdu została przeprowadzona w ścisłej konsultacji z ukraińskimi żołnierzami. Okazało się, że jego specyfikacja pasuje do ekstremalnych warunków wojennych.
Pierwotnie Ford Raptor SVT 150 został dostosowany do celów rajdowych. Pojazd wygrał między innymi Africa Eco Race w 2018 roku. Jechał 2 rundy pucharu świata Cross Country. Startował z powodzeniem w klasie pojazdów produkcyjnych czyli T2, w barwach zespołu R-Six Team, którego liderami są udziałowcy Innovation AG – Albert Gryszczuk i Robert Jan Szustkowski.
Jeszcze w tym tygodniu pojazd trafi do Kijowa i tam rozpocznie służbę.
Innovation AG ze Zgorzelca, od ponad 20 lat specjalizuje się w przebudowach i remontach pojazdów rajdowych i specjalnych. Ostatnie kilka lat, to rozwój technologii ekokonwersji i elektromobilności, co w Zgorzelcu dało efekt w postaci konstrukcji E-VANA, czyli polskiego auta dostawczego, budowanego przez Innovation AG wspólnie z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. O firmie zrobiło się głośno pod koniec 2018 roku, kiedy zaprezentowała Sokoła 4×4, czyli pierwszy polski, w pełni elektryczny, pojazd stworzony metodą ekokonwersji oraz ogłosiła plany startu zbudowanym przez siebie elektrycznym autem w Rajdzie Dakar.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: