Polaris przejmuje fabrykę motocykli elektrycznych Brammo
Amerykański producent kojarzony głównie z quadami, skuterami śnieżnymi i pojazdami side-by-side, ogłosił w zeszłym tygodniu, że wykupił firmę Brammo.
Mimo że słysząc „Polaris” pierwszym skojarzeniem, które nasuwa się na myśl są pojazdy ATV, fabryka jest również właścicielem marek motocykli Indian i Victory. W tym roku oferta poszerzy się również o jednoślady z napędem elektrycznym.
Brammo jest w Stanach wiodącą marką pojazdów elektrycznych i bierze udział w wyścigach eGrandPrix. By potwierdzić, że to motocykle z którymi trzeba się liczyć, polecamy obejrzeć film z Brammo Empulse RR w akcji na torze.
Produkcja będzie płynęła w sumie z dwóch połączonych fabryk i rozpocznie się w drugiej połowie bieżącego roku w Spirit Lake w stanie Iowa. Decyzja o wykupie producenta pojazdów elektrycznych nie zapadła z dnia na dzień. Polaris zainwestował w Brammo już w 2011. Od tego czasu firmy współpracowały przy wielu projektach pojazdów off-road i on-road.
„Jesteśmy zadowoleni z naszej współpracy z Brammo w ciągu ostatnich trzech lat. Wspólnym celem Polarisa i Brammo jest wprowadzenie zaawansowanych i najwydajniejszych rozwiązań elektrycznych do wiodących produktów marki Polaris. Połączenie fabryk nie spowoduje jednostronnego czerpania korzyści. W Polarisie pojawią się rozwiązania z zastosowaniem akumulatorów litowo-jonowych, a Brammo wciąż będzie wspierane w rozwijaniu swoich innowacyjnych napędów” opowiada dyrektor generalny firmy Scott Wine.
Fabryka Brammo stworzyła wiele pojazdów elektrycznych, w tym wielokrotnie nagradzane modele Emperia i Empulse. O możliwościach i najlepszej technologii świadczyć mogą liczne nagrody, np. 2013 Playboy “Motorcycle of Year” i “Best Electric” (Empulse R), 2012 GQ “Best Stuff of the Year” (Empulse), 2011 Popular Science “Best of What’s New” (Empulse), 2011 Motorcycle.com “Best of 2011” i 2010 Silver Edison Award.
prócz nagród, motocykle Brammo zbierają trofea w wyścigach, jak na przykład w 2013 roku FIM eRR North American World Cup Champion i w 2012 – TTXGP World Championship.
Połączenie marek Polaris i Brammo wydaje się bardzo interesujące. Czekamy na efekty współpracy.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: