Pies uratował życie swojego pana
Gdyby nie uroczy pies kelpie o imieniu Boydy, Herbert Schutz prawdopodobnie nie przeżyłby wypadku, który pozostawił go uwięzionym pod wrakiem rozbitego samochodu.
76-letni Herbert Schutz objeżdżał swoje ranczo, gdy niespodziewanie stracił kontrolę nad pojazdem i uderzył w drzewo. Z trudem udało mu się wygrzebać z wraku, ale wówczas samochód przewrócił się i uwięził nieszczęśnika na dobre. Z pękniętą czaszką, połamanymi kośćmi biodrowymi i zwichniętym barkiem, bez jedzenia i wody, Herbert stanął oko w oko ze śmiercią. Zbliżała się zimna noc, a on nie miał szans na ratunek.
| Pies rasy kelpie – taki jak Boydy |
![]() |
|
fot. australian-kelpie.nl
|
Tak przynajmniej sądził. Miał jednak przy sobie przyjaciela. Jego pies Boydy robił wszystko, by zapewnić swojemu panu komfort i bezpieczeństwo. Pilnował go i ogrzewał własnym ciałem. Nawet kiedy na miejsce dotarli sąsiedzi Herberta, zawiadomieni przez zaniepokojoną córkę, która nie mogła dodzwonić się do ojca, Boydy nie chciał odejść od właściciela.
W specjalnym oświadczeniu córka Schutza podziękowała sąsiadom za szybką interwencję i wyjawiła, że chociaż stan jej ojca jest poważny, to jednak znajduje się pod dobrą opieką i z pewnością wróci do zdrowia.
A Boydy z pewnością zasłużył na kość z dużą ilością mięsa!
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: