Karolina Chojnacka

Piaggio Porter NP6 – przyjazna środowisku miejska ciężarówka

2 lutego 2021

Porter NP6 łączy w sobie kompaktowe wymiary z niezwykłą ładownością. Dodatkowo jest przyjazny dla środowiska!

Piaggio Group zaprezentowała nową gamę czterokołowych lekkich pojazdów użytkowych: nowy Porter NP6 to miejska ciężarówka, która łączy w sobie kompaktowe wymiary z niezwykłą ładownością i jest wyposażona w przyjazne dla środowiska silniki.

Jako pojazd użytkowy, nowy Porter NP6 został zaprojektowany, aby zmaksymalizować ładowność, zapewniając kompaktowość i zwinność, a jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo i komfort na pokładzie.

{{ image(33931) }}

Przeczytaj też: Piaggio Gita – osobisty tragarz

Kompaktowe wymiary (szerokość kabiny to tylko 1,64 metra) oraz nowe silniki CombiFuel benzyna/LPG i benzyna/metan 1498 cm3 Euro 6D Final sprawiają, że Piaggio Porter NP6 jest idealnym pojazdem do pracy w mieście.

Silniki CombiFuel są dostępne w dwóch różnych wersjach, w zależności od wymaganego do przejechania dystansu czy ładowności.

Nowy Porter NP6 oferuje 30% wzrost ładowności i wiele konfiguracji. Istnieją trzy modele, dwa z platformą ładunkową (stałą lub wywrotką) i jeden z podwoziem dla szerokiej gamy konfiguracji.

{{ image(33932) }}

Prezes i dyrektor generalny Grupy Piaggio, Roberto Colaninno, wyznał:

W związku z szybkimi zmianami w mobilności oraz wydatkach konsumenckich i dostawach towarów, Piaggio Group wyprzedza nowe trendy, rozwijając swoją gamę produktów.

Robimy kolejny krok naprzód, odnawiając Portera, jeden z naszych historycznych pojazdów użytkowych, dostosowując go do potrzeb nowoczesnej mobilności miejskiej. Porter NP6 jest szczytem strategicznego rozwoju Piaggio Commercial, naszej podstawowej działalności wraz z dwukołowcami i branżą robotyki, i pomoże nam wzmocnić naszą pozycję na rynku lekkich pojazdów użytkowych.

{{ gallery(3189) }}

Przeczytaj też: Piaggio Medley 125 – na dobry początek! Pojeździsz nim nawet z prawkiem kat. B

Nowa gama Porter NP6 jest produkowana we Włoszech, w fabryce Piaggio Group w Pontedera. Za pośrednictwem dedykowanej sieci dealerów zostanie rozprowadzona do krajów europejskich.

Ceny nowego Portera NP6 zaczynają się od 15 000 euro.

News

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również