Ograniczenie prędkości do 30 km/h przez… Cristiano Ronaldo? Piłkarz będzie zmuszony zdjąć nogę z gazu
Jazda 30 km/h w Bugatti? Coś czujemy, że Cristiano Ronaldo nie będzie zadowolony ze zmian, które w pobliżu jego nowego domu, chcą wprowadzić... sąsiedzi.
Dla fanów piłki nożnej to najprawdopodobniej najważniejsza informacji ostatnich dni, miesięcy, a być może nawet lat. Cristiano Ronaldo wrócił do Manchesteru United 12 lat po tym, jak opuścił zespół Sir Alexa Fergusona.
Z racji zmiany klubowych barw Cristiano Ronaldo przeprowadził się z rodziną do Cheshire, hrabstwa położonego niedaleko Manchesteru. Gwiazdor piłki nożnej kupił rezydencję za 8,3 miliona dolarów i wprowadził się w zeszłym tygodniu. A wraz z nim jego samochody!
Cristiano Ronaldo jest właścicielem imponującej kolekcji supersamochdów o wartości ponad 17 milionów funtów. Znajdziemy w niej między innymi Ferrari Monzę, Bugatti Chiron czy Bugatti Veyron Gran Sport.
Okazuje się, że miłość Cristiano Ronaldo do szybkich samochodów jest dobrze znana jego nowym sąsiadom, którzy chcą, by w pobliżu rezydencji gwiazdora wprowadzić ograniczenie prędkości do 30 km/h (a konkretnie 20 mph)!
Miejscowi rozważali wprowadzenie takiego ograniczenia już wcześniej, a teraz pojawił się ku temu świetny powód. Jak czytamy w „The Sun”, urzędnicy już zajmują się tym pomysłem.
Cristiano Ronaldo kocha swoje samochody i prowadzi je szybko, aby móc się popisać. A ograniczenie prędkości do 30 km/h naprawdę będzie miało na to wpływ. Jazda z taką prędkością w Lamborghini po miejskich drogach wygląda trochę głupio. Nasza okolica stała się miejscem, gdzie można spotkać dużo supersamochodów i choć miłośnicy benzyny to kochają, miejscowi narzekają.
Jeśli zmiany wejdą w życie, to Cristiano Ronaldno będzie musiał mocno uważać na prędkość podczas jazdy w pobliżu nowego domu. Chyba, że mandaty mu nie straszne.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać