Nowe fotoradary na polskich drogach – wiemy gdzie się pojawią
GITD ogłosiło przetarg na zakup oraz instalację 26 fotoradarów, które usytuowane zostaną w najbardziej niebezpiecznych miejscach w kraju. To kolejny etap realizowanego obecnie projektu rozbudowy CANARD, zakładającego zakup 358 nowych urządzeń rejestrujących.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił przetarg na zakup oraz instalację 26 fotoradarów, które usytuowane zostaną w najbardziej niebezpiecznych miejscach w kraju. To kolejny etap realizowanego obecnie projektu rozbudowy Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, zakładającego zakup 358 nowych urządzeń rejestrujących. 100 z nich pojawi się w nowych lokalizacjach, 11 urządzeń zostanie zainstalowanych w nieoznakowanych samochodach ITD, a 247 urządzeń zastąpi dotychczas używane.
Fotoradary zostaną zainstalowane w kilkudziesięciu miejscach w Polsce, w których dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń drogowych. W wytypowaniu lokalizacji przeznaczonych do objęcia nadzorem pomógł Instytut Transportu Samochodowego, który pracował w konsorcjum z firmą Heller Consult. Na zlecenie CANARD wykonana została analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, obejmująca wszystkie drogi publiczne w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem liczby osób rannych oraz zabitych. Instytut opracował wykaz miejsc szczególnie niebezpiecznych, w których w pierwszej kolejności powinny zostać zainstalowane urządzenia rejestrujące.
Kolejnym etapem rozbudowy systemu nadzoru nad ruchem drogowym będzie wybór lokalizacji oraz przetarg na odcinkowe pomiary prędkości i rejestratory wjazdu na czerwonym świetle.
Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 162 mln zł, z czego 137,7 mln zł pochodzi ze środków unijnych. Instalacje nowych urządzeń rejestrujących rozpoczną się w IV kwartale 2020 r.
Najnowsze
-
Jak sprawdzić grubość lakieru przed zakupem samochodu?
Grubość lakieru to ważny czynnik, jaki należy wziąć pod uwagę podczas zakupu auta. Pomiar grubości powłoki lakierniczej mówi wiele na temat przeszłości pojazdu. Pamiętaj, że raporty z historią szkód uwzględniają tylko te zdarzenia, które zostały zgłoszone do firmy ubezpieczeniowej. Dlatego trzeba powiedzieć: „Sprawdzam!” i w trakcie oględzin auta zmierzyć grubość lakieru. Jak to zrobić? Przygotujemy Cię do tego „krok po kroku”. -
Tym elektrykiem jeździli najważniejsi ludzie na świecie! Lider elektromobilności obchodzi w tym roku swoje 50-lecie!
-
Aston Martin DB5 dla najmłodszych fanów Jamesa Bonda. Cena? Jak za prawdziwy, luksusowy samochód!
-
Samochód elektryczny wyprzedany w 10 minut?! Czy to w ogóle możliwe?
-
Porsche 928 Toma Cruise’a z filmu „Ryzykowny interes” sprzedano za astronomiczną kwotę!
Zostaw komentarz: