Nowa, dostawcza Toyota z Polski. Będzie produkowana przez Stellantisa
Koncerny Stellantis i Toyota poszerzają współpracę. W ramach kooperacji pomiędzy motoryzacyjnymi gigantami powstanie duży van, który będzie sprzedawany przez Toyotę pod własną nazwą. Auto będzie produkowane w Polsce.
Stellantis i Toyota ogłosiły poszerzenie dotychczasowej współpracy o nowy model użytkowy. Samochód będzie dostępny z napędem tradycyjnym oraz elektrycznym. W ten sposób japoński producent wkracza do lukratywnego segmentu samochodów dostawczych.
Auto będzie kolejnym modelem w ofercie, tuż obok kompaktowego i średniej wielkości vana. Będzie to trzecie auto tego typu w gamie producenta. Samochód będzie produkowany w zakładach Stellantisa w Gliwicach oraz w mieście Atessa we Włoszech.
Zobacz: Toyota ProAce City Electric – cena w Polsce. Van dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia
Nowy model Toyoty trafi do sprzedaży w połowie 2024 roku. Auto jest technologicznym bliźniakiem takich modeli jak Peugeot Boxer, Opel Movano, Citroen Jumper i Fiat Ducato. Zastąpi dotychczasową generację, dostępną na rynku od 2006 roku.
Współpraca obu koncernów rozpoczęła się od 2012 roku. Owocem kooperacji był model Proace, który bazuje ta tych samych rozwiązaniach jak Citroen Jumpy, Peugeot Experta oraz Fiat Scudo.
W 2019 roku współpraca została poszerzona o kompaktowy model. Toyota oferuje go jako Proace City, a pojazd produkowany jest w fabryce Stellantisa w Vigo w Hiszpanii – dzieli technologię z Oplem Combo, Peugeotem Rifterem i Citroenem Berlingo.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: