Nie tylko Polacy kombinują – niemiecki salon chciał zrobić przekręt na podatku VAT
Podobno tylko Polacy znają takie określenia jak „kombinować” albo „załatwić coś”. Jak pokazuje ten przykład, również w innych krajach, takich jak Niemcy, trafiają się „pomysłowi” ludzie.
Poniższe wideo jest dość długie, ale początek to oględziny kupowanego samochodu. Dopiero od trzeciej minuty autor zaczyna opowiadać jak wyglądała cała historia, a od 4:20 dowiadujemy się, na czym polegał przekręt, jaki próbowali zrobić Niemcy.
Od 1,5 roku domaga się naprawy auta. Mercedes udaje, że nie wie o co chodzi
Otóż rząd niemiecki, w ramach pomocy gospodarce w dobie koronawirusowego kryzysu, zdecydował o obniżeniu stawki VAT z 19 do 16 procent. Ponieważ finalizacja zakupu prezentowanego Seata Arony miała miejsce już po wejściu nowej stawki, kupujący poprosił o wystawienie faktury, która ją uwzględnia.
Wsparcie klienta poziom Tesla: dostał odszkodowanie, ale nie może nigdy kupić Tesli
Niemiecki diler zgodził się, ale zamiast obniżyć cenę samochodu, pozostawił ją niezmienioną, za to zwiększył cenę netto! W ten sposób sprzedając auto za tą samą cenę, zarabiał więcej. Tymczasem intencją niemieckiego rządu, który obniżył VAT, było w konsekwencji obniżenie cen towarów i zwiększenie popytu! Jak wyjaśnia autor nagrania, zostało to w sposób jednoznaczny wyjaśnione sprzedającemu, który zmuszony był przyznać rację i zwrócić nadpłatę, wynikającą z nieuczciwego zwiększenia ceny netto.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: