Mobilne prawo jazdy w telefonie już od przyszłego roku
Ministerstwo Cyfryzacji wprowadza rewolucję. Od przyszłego roku dowód osobisty i prawo jazdy będzie można okazywać w formie elektronicznej za pomocą telefonu komórkowego. Wdrożenie rozwiązania nastąpi już w przyszłym roku.
W poniedziałek podczas konferencji prasowej w Warszawie szefowa resortu – Anna Strzeżyńska – poinformowała o pracach nad wdrożeniem nowego systemu „mDokument”. Ministerstwo zapowiedziało, że w już w maju przyszłego roku możemy liczyć na start programu pilotażowego dla mobilnego dowodu osobistego, a pod koniec czerwca nastąpi pełna dostępność tej usługi.
Drugi etap, który szczególnie zainteresuje kierowców, ruszy w październiku 2017 r. Trzeci, dotyczący dowodów rejestracyjnych oraz ubezpieczeń OC zapanowano na końcówkę przyszłego roku. W późniejszych terminach ministerstwo zapewni mobilny dostęp do innych dokumentów wykorzystywanych na co dzień.
Nowe rozwiązania ułatwią życie nie tylko obywatelom, ale również państwu. Ministerstwo zapowiada, że korzystanie z tej usługi nie będzie obowiązkowe. Nadal będzie można używać tradycyjnych dokumentów. „mDokument” ma być bezpieczny, rozwiązanie będzie kompatybilne ze smartfonami i starszymi urządzeniami. Przewidziano nawet procedurę w przypadku rozładowania się telefonu komórkowego.
Za realizację projektu odpowiadają Ministerstwo Cyfryzacji we współpracy z MSWiA. Naukowa i Akademicka Sieć Komputerowa (NASK) oraz Centralny Ośrodek Informatyki mają pełnić rolę wykonawczą w zakresie dostarczania rozwiązania oraz utrzymania infrastruktury.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: