Młodzi Amerykanie nie chcą jeździć
Amerykańskie nastolatki tracą zainteresowanie samochodami na rzecz smartfonów, komputerów i innych gadżetów tego typu.
30 lat temu niemal połowa szesnastolatków w Ameryce miała prawo jazdy, stanowiące niejako dowód niezależności i dojrzałości. Wedle danych z 2010 roku, ta liczba spadła do 28% (zgodnie z danymi Uniwersytetu Michigan).
 |
| fot. materiały prasowe |
To samo dotyczy starszych nastolatków. W 1983 roku, 69% siedemnastolatków miało prawo jazdy, w 2010 już tylko 46%. W przypadku osiemnastolatków spadek nastąpił z 80% na 61%.
Wedle badaczy, odpowiedzialność za ten trend ponosi technologia. Samochód nie jest już nastolatkom niezbędnie potrzebny jako narzędzie integracji z rówieśnikami. Nie bez znaczenia jest również fakt, że zdobyć prawo jazdy jest po prostu trudniej. Przykładowo w Kalifornii młodzież poniżej osiemnastego roku życia przed otrzymaniem licencji musi wyjeździć 50 godzin pod okiem osoby starszej niż 25 lat. Dodatkowe restrykcje przewidują, że osoby przed osiemnastką, nawet jeśli posiadają już prawo jazdy, nie mogą wozić pasażerów bez nadzoru dorosłych ani jeździć między jedenastą wieczorem i piątą rano.
Nie jest to najlepsza wiadomość dla branży motoryzacyjnej.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: