Michele Mouton o Marii de Villocie
Wiadomość o śmierci Marii de Villota, byłego kierowcy testowego zespołu Marussia w Formule 1, wstrząsnęła światem sportów motorowych. Michele Mouton, szefowa komisji ds. udziału kobiet w sportach motorowych przy FIA, również wyraziła ubolewanie odejściem zawodniczki.
O śmierci Marii poinformowałyśmy tu. Wypowiedzi kierowców F1 i innych serii o Marii znajdziesz tu.
Michele Mouton wypowiedziała się w imieniu całej komisji, w której Maria została dwa lata temu mianowana ambasadorką.
-Maria to wyjątkowa osoba. Jeśli przeżyjesz tak wielką tragedię i potrafisz wszystko co negatywne przekuć w pozytywy, jest to naprawdę niesamowite. Maria, przeżywszy ten dramatyczny wpadek, była nawet bardziej promienna niż zwykle; wymaga to niezwykłego hartu ducha i zasługuje na szacunek. To dla mnie zaszczyt, że mogłam być tak blisko niej i poznać ją tak dobrze.
Pracowałyśmy razem w Komisji ds. Kobiet w Sportach Motorowych FIA, Maria była inspiracją dla wszystkich, nie tylko dla naszych członków, ale także dla całej społeczności sportów motorowych. Jako ambasadorka pracowała nad zachęcaniem kobiet do sportów motorowych, pomagała im osiągać ich cele i zwiększała wiarę w siebie. Wspierała kampanie na rzecz bezpieczeństwa drogowego, była bardzo zaangażowana w Acion for Road Safety. To ją naprawdę pasjonowało.
Nigdy nie zapomnę jej cudownego uśmiechu i inspiracji, jaką dawała tak wielu ludziom. Jest dla nas przykładem do naśladowania. Łączę się w bólu ze wszystkimi osobami poruszonymi tą smutną wiadomością.
| Michele Mouton |
![]() |
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: