Michael Schumacher w stanie krytycznym

30 grudnia 2013

Stan Michaela Schumachera - uznawany od wczoraj za krytyczny po wypadku na nartach i prawdopodobnym wylewie krwi do mózgu - nie ulega poprawie.

Michael Schumacher (44.) – rekordzista zwycięstw w Formule 1 (7-krotny Mistrz Świata, 91 zwycięstw, 19-letnia kariera w F1), uległ wczoraj poważnemu wypadkowi na nartach. Na stoku we francuskich Alpach (w pobliżu kurortu Meribel), w niedzielę rano, towarzyszył mu 14-letni syn. Niektóre źródła donoszą, jakoby Schumacher zjechał z wytycznego szlaku i uderzył głową odzianą w kask w wystającą spod śniegu skałę. Na skutek uderzenia i złego samopoczucia (po upadku był przytomny) został przewieziony najpierw do lokalnego szpitala a następnie do kliniki w Grenoble. Ze względu na pogarszający się z godziny na godzinę stan pacjenta, został zakwalifikowany do natychmiastowej operacji. Dziś lekarze potwierdzili przeprowadzenie w sumie dwóch operacji w nocy, wylew krwi do mózgu pacjenta, wprowadzenie zawodnika w stan śpiączki farmakologicznej oraz stan krytyczny Schumachera. BBC podało, że chirurdzy musieli wydrążyć otwory w czaszce zawodnika aby zmiejszyć ciśnienie krwi.

W szpitalu kierowcy F1 towarzyszy żona Corinna i dwójka dzieci. Na miejsce przyjechał również Jean Todt (były szef zespołu Ferrari, obecny FIA) oraz zaprzyjaźniony z Michaelem profesor Gerard Saillant, który opiekował się kierowcą po jego wypadku na Grand Prix Wielkiej Brytanii w 1999 roku; Schumacher złamał wtedy nogę.

Pod kliniką gromadzą się nie tylko dziennikarze, ale również fani kierowcy, z których część ma założone czapeczki Ferrari. To właśnie w tym zespole Michael Schumacher zdobył najwięcej laurów w Formule 1 (5 zwycięstw).

Były kierowca F1 po raz pierwszy ogłosił odejście z F1 w 2006 roku, po poważnym wypadku motocyklowym. Wrócił jednak do ścigania w 2010 roku do zespołu Mercedesa (czytaj o tym tutaj) i po raz drugi zrezygnował ze startów w 2012 roku. 3 stycznia 2014 roku obchodzi 45 urodziny.

Michael Schumacher jest zapalonym narciarzem i motocyklistą.

Genewa: Michael Schumacher otoczony wianuszkiem dziennikarzy podczas konferencji prasowej oznajmiającej jego powrót do ścigania się w F1 w sezonie 2010 roku.

fot. Katarzyna Frendl

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również